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鄱阳湖日本沼虾幼体发育及其同工酶变化的研究
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作者:
张立明 来源:南昌大学 年份:2001 文献类型 :学位论文 关键词: 同工酶 发育 日本沼虾 幼体
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描述:蜕皮及幼虾期,各期间形态均有明显的变化。LDH酶谱在五个阶段都有五条带,且迁移率相同,只是酶活性有波动,其中LDH1波动最大,在第二阶段(第二期)有一个突然下降,LDH5则始终保持高活性,只是第四阶段
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全文:蜕皮及幼虾期,各期间形态均有明显的变化。LDH酶谱在五个阶段都有五条带,且迁移率相同,只是酶活性有波动,其中LDH1波动最大,在第二阶段(第二期)有一个突然下降,LDH5则始终保持高活性,只是第四阶段
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鄱阳湖日本沼虾幼体发育及其同工酶变化的研究
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作者:
张立明 来源:南昌大学 年份:2001 文献类型 :学位论文 关键词: 同工酶 发育 日本沼虾 幼体
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描述:蜕皮及幼虾期,各期间形态均有明显的变化。LDH酶谱在五个阶段都有五条带,且迁移率相同,只是酶活性有波动,其中LDH1波动最大,在第二阶段(第二期)有一个突然下降,LDH5则始终保持高活性,只是第四阶段
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全文:蜕皮及幼虾期,各期间形态均有明显的变化。LDH酶谱在五个阶段都有五条带,且迁移率相同,只是酶活性有波动,其中LDH1波动最大,在第二阶段(第二期)有一个突然下降,LDH5则始终保持高活性,只是第四阶段
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鄱阳湖东岸旅游公路景观生态设计研究
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作者:
罗家 来源:南昌大学 年份:2014 文献类型 :学位论文 关键词: 生态设计 道路景观 鄱阳湖东岸旅游公路
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描述:道路建设在我国迅速发展,道路对社会和经济发展意义重大,同时对环境产生严重的影响。生态设计是实现资源节约和环境友好模式的有效手段。生态设计的目的在于资源的永续利用和环境的可持续发展,生态设计是使人居
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全文:道路建设在我国迅速发展,道路对社会和经济发展意义重大,同时对环境产生严重的影响。生态设计是实现资源节约和环境友好模式的有效手段。生态设计的目的在于资源的永续利用和环境的可持续发展,生态设计是使人居
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鄱阳湖东岸旅游公路景观生态设计研究
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作者:
罗家 来源:南昌大学 年份:2014 文献类型 :学位论文 关键词: 生态设计 道路景观 鄱阳湖东岸旅游公路
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描述:道路建设在我国迅速发展,道路对社会和经济发展意义重大,同时对环境产生严重的影响。生态设计是实现资源节约和环境友好模式的有效手段。生态设计的目的在于资源的永续利用和环境的可持续发展,生态设计是使人居
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全文:道路建设在我国迅速发展,道路对社会和经济发展意义重大,同时对环境产生严重的影响。生态设计是实现资源节约和环境友好模式的有效手段。生态设计的目的在于资源的永续利用和环境的可持续发展,生态设计是使人居
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鄱阳湖东岸旅游公路景观生态设计研究
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作者:
罗家 来源:南昌大学 年份:2014 文献类型 :学位论文 关键词: 生态设计 道路景观 鄱阳湖东岸旅游公路
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描述:道路建设在我国迅速发展,道路对社会和经济发展意义重大,同时对环境产生严重的影响。生态设计是实现资源节约和环境友好模式的有效手段。生态设计的目的在于资源的永续利用和环境的可持续发展,生态设计是使人居
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全文:道路建设在我国迅速发展,道路对社会和经济发展意义重大,同时对环境产生严重的影响。生态设计是实现资源节约和环境友好模式的有效手段。生态设计的目的在于资源的永续利用和环境的可持续发展,生态设计是使人居
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气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析
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作者:
张敬伟 来源:江西师范大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 铁路运输业 影响 电力 鄱阳湖生态经济区 气候变化
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描述:气候变化是指气候平均状态统计学意义上的巨大改变或者持续较长一段时间(典型的为10年或更长)的气候变动。气候变化的原因可能是自然的内部进程,或是外部强迫,或者是人为地持续对大气组成成分和土地利用的改变
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全文:气候变化是指气候平均状态统计学意义上的巨大改变或者持续较长一段时间(典型的为10年或更长)的气候变动。气候变化的原因可能是自然的内部进程,或是外部强迫,或者是人为地持续对大气组成成分和土地利用的改变
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气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析
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作者:
张敬伟 来源:江西师范大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 铁路运输业 影响 电力 鄱阳湖生态经济区 气候变化
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描述:气候变化是指气候平均状态统计学意义上的巨大改变或者持续较长一段时间(典型的为10年或更长)的气候变动。气候变化的原因可能是自然的内部进程,或是外部强迫,或者是人为地持续对大气组成成分和土地利用的改变
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全文:气候变化是指气候平均状态统计学意义上的巨大改变或者持续较长一段时间(典型的为10年或更长)的气候变动。气候变化的原因可能是自然的内部进程,或是外部强迫,或者是人为地持续对大气组成成分和土地利用的改变
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气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析
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作者:
张敬伟 来源:江西师范大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 铁路运输业 影响 电力 鄱阳湖生态经济区 气候变化
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描述:气候变化是指气候平均状态统计学意义上的巨大改变或者持续较长一段时间(典型的为10年或更长)的气候变动。气候变化的原因可能是自然的内部进程,或是外部强迫,或者是人为地持续对大气组成成分和土地利用的改变
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全文:气候变化是指气候平均状态统计学意义上的巨大改变或者持续较长一段时间(典型的为10年或更长)的气候变动。气候变化的原因可能是自然的内部进程,或是外部强迫,或者是人为地持续对大气组成成分和土地利用的改变
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气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析
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作者:
张敬伟 来源:江西师范大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 铁路运输业 影响 电力 鄱阳湖生态经济区 气候变化
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描述:气候变化是指气候平均状态统计学意义上的巨大改变或者持续较长一段时间(典型的为10年或更长)的气候变动。气候变化的原因可能是自然的内部进程,或是外部强迫,或者是人为地持续对大气组成成分和土地利用的改变
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全文:气候变化是指气候平均状态统计学意义上的巨大改变或者持续较长一段时间(典型的为10年或更长)的气候变动。气候变化的原因可能是自然的内部进程,或是外部强迫,或者是人为地持续对大气组成成分和土地利用的改变
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气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析
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作者:
张敬伟 来源:江西师范大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 铁路运输业 影响 电力 鄱阳湖生态经济区 气候变化
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描述:气候变化是指气候平均状态统计学意义上的巨大改变或者持续较长一段时间(典型的为10年或更长)的气候变动。气候变化的原因可能是自然的内部进程,或是外部强迫,或者是人为地持续对大气组成成分和土地利用的改变
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全文:气候变化是指气候平均状态统计学意义上的巨大改变或者持续较长一段时间(典型的为10年或更长)的气候变动。气候变化的原因可能是自然的内部进程,或是外部强迫,或者是人为地持续对大气组成成分和土地利用的改变