检索结果相关分组
- 鄱阳湖生态经济区低碳经济立法问题研究
- 作者： 游娟丽 来源：江西农业大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： 立法 低碳经济 鄱阳湖生态经济区
- 描述：温室气体过度排放引发气候变化,极端天气和自然灾害频发给世界经济的发展造成巨大损失。为了减缓温室气体排放,适应可持续发展要求,低碳经济应运而生。作为资源节约型、环境友好型的经济增长模式,各国都纷纷走上低碳之路,我国也将低碳经济作为转变经济增长方式的目标之一。低碳经济的有序发展需要相关法律的支撑,因此建立一套切实可行的低碳经济法已经刻不容缓。与东部沿海发达地区相比,江西省经济发展相对落后,原有的良好生态环境也开始恶化。所以江西省要实现经济增长,发展方式的转变是至关重要的。以实现发展为目标的鄱阳湖生态经济区建设就成为江西省发展的契机。在鄱阳湖生态经济区发展低碳经济,给予法律保障和政策支持是非常重要和极其必要的。江西省尽管较早出台了一系列法规、规章和制度,但就规范鄱阳湖生态经济区低碳经济的法律而言,基本处于空白状态。所以,借鉴英国、日本、美国等发达国家的低碳经济立法经验,结合鄱阳湖生态经济区的实际情况,构建鄱阳湖生态经济区低碳经济法律体系有重要意义。本文的重点在于,提出了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的基本思路。全文分为五部分：第一部分是绪论,包括相关概念的解析、研究的背景与意义、我国学者的研究现状等；第二部分简介了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的条件及价值,并进一步在第三部分分析了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的现状及存在的不足；第四部分简要介绍了主要发达国家低碳经济立法概况及启示；第五部分在立法模式的选择、立法的制度选择和构建法律体系方面,对鄱阳湖生态经济区低碳经济立法提出了自己的观点和建议。
- 全文：温室气体过度排放引发气候变化,极端天气和自然灾害频发给世界经济的发展造成巨大损失。为了减缓温室气体排放,适应可持续发展要求,低碳经济应运而生。作为资源节约型、环境友好型的经济增长模式,各国都纷纷走上低碳之路,我国也将低碳经济作为转变经济增长方式的目标之一。低碳经济的有序发展需要相关法律的支撑,因此建立一套切实可行的低碳经济法已经刻不容缓。与东部沿海发达地区相比,江西省经济发展相对落后,原有的良好生态环境也开始恶化。所以江西省要实现经济增长,发展方式的转变是至关重要的。以实现发展为目标的鄱阳湖生态经济区建设就成为江西省发展的契机。在鄱阳湖生态经济区发展低碳经济,给予法律保障和政策支持是非常重要和极其必要的。江西省尽管较早出台了一系列法规、规章和制度,但就规范鄱阳湖生态经济区低碳经济的法律而言,基本处于空白状态。所以,借鉴英国、日本、美国等发达国家的低碳经济立法经验,结合鄱阳湖生态经济区的实际情况,构建鄱阳湖生态经济区低碳经济法律体系有重要意义。本文的重点在于,提出了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的基本思路。全文分为五部分：第一部分是绪论,包括相关概念的解析、研究的背景与意义、我国学者的研究现状等；第二部分简介了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的条件及价值,并进一步在第三部分分析了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的现状及存在的不足；第四部分简要介绍了主要发达国家低碳经济立法概况及启示；第五部分在立法模式的选择、立法的制度选择和构建法律体系方面,对鄱阳湖生态经济区低碳经济立法提出了自己的观点和建议。
- 低碳城市发展的路径选择与对策研究：以环鄱阳湖城市圈为例
- 作者： 龚斌超 来源：华东交通大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： 因子分析 低碳城市群 层次分析 发展路径 环鄱阳湖城市圈
- 描述：工业化引起的能源紧缺和环境恶化以及全球变暖正逐步受到人们的重视。气候变化导致的自然灾害和异常天气已经对人们的生产和生活造成了巨大的影响，将会威胁到人类社会的存续。温室气体的排放即碳排放是引起全球变暖的主要原因。为了维护人类社会的长远利益，必须发展低碳经济，减少碳排放以缓解全球变暖现象。 将低碳经济引入城市及城市群发展模式中，就产生了低碳城市和低碳城市群的概念。城市作为社会经济最活跃、发展最快的单位，只有选择低碳经济，才能获得可持续的发展。如今，区域经济一体化的趋势越来越明显，城市之间的联系越来越紧密，城市群发展战略也成为众多地区的选择。在这样的背景下，本文以环鄱阳湖城市圈为例，在总结国内外低碳城市建设实践的基础上，探讨低碳城市以及低碳城市群群的发展路径。 为了提出低碳城市及城市群的发展路径，需要分析城市群的低碳发展状况，以发现城市群在低碳建设中的长处以及缺点和不足，为低碳城市群的建设提供支持。本文根据低碳城市群的内涵，构建了低碳城市群发展评价指标体系。评价体系由经济、社会、低碳和城市联系四个方面共16个指标构成，尝试对城市群的低碳发展水平进行评价。之后根据评价结果对环鄱阳湖城市圈的低碳发展情况进行分析，得出的结论是，环鄱阳湖城市圈的低碳发展情况一直处于进步状态，虽然低碳的发展落后于经济和社会发展，但是近年来低碳发展速率加快，缩短了与经济和社会发展之间的差距。最后，本文根据环鄱阳湖城市圈的特点，从低碳城市发展模式选择的角度，并结合低碳城市群发展的各个方面提出了低碳城市群的发展路径与对应的政策建议。
- 全文：工业化引起的能源紧缺和环境恶化以及全球变暖正逐步受到人们的重视。气候变化导致的自然灾害和异常天气已经对人们的生产和生活造成了巨大的影响，将会威胁到人类社会的存续。温室气体的排放即碳排放是引起全球变暖的主要原因。为了维护人类社会的长远利益，必须发展低碳经济，减少碳排放以缓解全球变暖现象。 将低碳经济引入城市及城市群发展模式中，就产生了低碳城市和低碳城市群的概念。城市作为社会经济最活跃、发展最快的单位，只有选择低碳经济，才能获得可持续的发展。如今，区域经济一体化的趋势越来越明显，城市之间的联系越来越紧密，城市群发展战略也成为众多地区的选择。在这样的背景下，本文以环鄱阳湖城市圈为例，在总结国内外低碳城市建设实践的基础上，探讨低碳城市以及低碳城市群群的发展路径。 为了提出低碳城市及城市群的发展路径，需要分析城市群的低碳发展状况，以发现城市群在低碳建设中的长处以及缺点和不足，为低碳城市群的建设提供支持。本文根据低碳城市群的内涵，构建了低碳城市群发展评价指标体系。评价体系由经济、社会、低碳和城市联系四个方面共16个指标构成，尝试对城市群的低碳发展水平进行评价。之后根据评价结果对环鄱阳湖城市圈的低碳发展情况进行分析，得出的结论是，环鄱阳湖城市圈的低碳发展情况一直处于进步状态，虽然低碳的发展落后于经济和社会发展，但是近年来低碳发展速率加快，缩短了与经济和社会发展之间的差距。最后，本文根据环鄱阳湖城市圈的特点，从低碳城市发展模式选择的角度，并结合低碳城市群发展的各个方面提出了低碳城市群的发展路径与对应的政策建议。
- 基于空间分析的鄱阳湖生态经济区公路交通格局与经济格局关系的初探
- 作者： 王伟 来源：江西师范大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： GIS 空间格局 小时交流圈 鄱阳湖生态经济区 交通 通达性
- 描述：对区域交通格局与区域经济格局之间内在逻辑关系的研究源远流长，廓清两者相互关系对区域城镇格局的规划和产业结构的调整具有现实意义。鄱阳湖生态经济区具有特殊的自然环境和社会经济等区位条件，有必要对该区域的交通和经济格局相互关系的特质进行洞悉。GIS空间分析方法在空间分布规律和空间关系等方面的研究上，具有传统分析方法不可比拟的优越性。本文通过对鄱阳湖生态经济区公路交通格局和经济格局的研究，进而对两者相互关系的探讨，尝试为构建区域交通和经济协调发展优化模式提供针对性和建设性的建议。本文基于GIS空间分析技术和公路网数据，对以南昌市为中心的鄱阳湖生态经济区小时交流圈进行划分；并讨论了2020年规划的交通网一日交流圈的范围；也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系，分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性；最后，结合路网密度和GDP之间相关性的分析，对研究区域的交通发展与经济发展的相互关系进行了初步探究。通过对小时交流圈、路网通达性、经济联系度、城市断裂点和路网密度等角度的分析研究，综合讨论了鄱阳湖生态经济区公路交通格局和经济格局两者相互关系的特质。研究结果表明：以南昌为中心的一日交流圈已经基本涵盖了鄱阳湖生态经济区东部和南部的各县市，2020年交通规划网完成后将实现一日交流圈涵盖整个地区。鄱阳湖生态经济区的公路路网目前发育并不成熟，其通达性的空间格局呈现出不规则的圈层结构，东西向的通达性递减趋势快于南北向，鄱阳湖西岸通达性优于东岸,受自然环境因素的影响显著。通过区域公路交通格局与经济格局的空间分布规律存在一定的相似性，并对鄱阳湖生态经济区未来交通建设提出建议。
- 全文：对区域交通格局与区域经济格局之间内在逻辑关系的研究源远流长，廓清两者相互关系对区域城镇格局的规划和产业结构的调整具有现实意义。鄱阳湖生态经济区具有特殊的自然环境和社会经济等区位条件，有必要对该区域的交通和经济格局相互关系的特质进行洞悉。GIS空间分析方法在空间分布规律和空间关系等方面的研究上，具有传统分析方法不可比拟的优越性。本文通过对鄱阳湖生态经济区公路交通格局和经济格局的研究，进而对两者相互关系的探讨，尝试为构建区域交通和经济协调发展优化模式提供针对性和建设性的建议。本文基于GIS空间分析技术和公路网数据，对以南昌市为中心的鄱阳湖生态经济区小时交流圈进行划分；并讨论了2020年规划的交通网一日交流圈的范围；也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系，分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性；最后，结合路网密度和GDP之间相关性的分析，对研究区域的交通发展与经济发展的相互关系进行了初步探究。通过对小时交流圈、路网通达性、经济联系度、城市断裂点和路网密度等角度的分析研究，综合讨论了鄱阳湖生态经济区公路交通格局和经济格局两者相互关系的特质。研究结果表明：以南昌为中心的一日交流圈已经基本涵盖了鄱阳湖生态经济区东部和南部的各县市，2020年交通规划网完成后将实现一日交流圈涵盖整个地区。鄱阳湖生态经济区的公路路网目前发育并不成熟，其通达性的空间格局呈现出不规则的圈层结构，东西向的通达性递减趋势快于南北向，鄱阳湖西岸通达性优于东岸,受自然环境因素的影响显著。通过区域公路交通格局与经济格局的空间分布规律存在一定的相似性，并对鄱阳湖生态经济区未来交通建设提出建议。
- 鄱阳湖生态旅游区的社区居民感知及态度研究：以永修县吴城镇为例
- 作者： 蒋祯洁 来源：江西师范大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： 旅游感知及态度 鄱阳湖 生态旅游 社区居民 吴城镇
- 描述：对生态旅游的感知与态度，将有助于实现生态旅游的可持续发展。在江西鄱阳湖生态旅游发展的热潮下，笔者以鄱阳湖社区居民为研究对象，以居民对生态旅游的感知与态度为研究切入点，依托并应用态度改变模型理论
- 全文：对生态旅游的感知与态度，将有助于实现生态旅游的可持续发展。在江西鄱阳湖生态旅游发展的热潮下，笔者以鄱阳湖社区居民为研究对象，以居民对生态旅游的感知与态度为研究切入点，依托并应用态度改变模型理论
- 鄱阳湖地区生态旅游发展的模型分析与对策研究
- 作者： 郑军 来源：南昌大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： 系统动力学模型 生态旅游 鄱阳湖地区 承载量管理
- 描述：生态旅游发展的对策。研究结果表明：1、鄱阳湖地区生态环境与生态资源的开发利用存在耦合关系,生态旅游环境是生态旅游发展的基础,旅游承载量管理是生态旅游管理的重要途径。2、生态旅游发展涉及资源、环境、参与者
- 全文：生态旅游发展的对策。研究结果表明：1、鄱阳湖地区生态环境与生态资源的开发利用存在耦合关系,生态旅游环境是生态旅游发展的基础,旅游承载量管理是生态旅游管理的重要途径。2、生态旅游发展涉及资源、环境、参与者
- 鄱阳湖生态经济区低碳经济立法问题研究
- 作者： 游娟丽 来源：江西农业大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： 立法 低碳经济 鄱阳湖生态经济区
- 描述：温室气体过度排放引发气候变化,极端天气和自然灾害频发给世界经济的发展造成巨大损失。为了减缓温室气体排放,适应可持续发展要求,低碳经济应运而生。作为资源节约型、环境友好型的经济增长模式,各国都纷纷走上低碳之路,我国也将低碳经济作为转变经济增长方式的目标之一。低碳经济的有序发展需要相关法律的支撑,因此建立一套切实可行的低碳经济法已经刻不容缓。与东部沿海发达地区相比,江西省经济发展相对落后,原有的良好生态环境也开始恶化。所以江西省要实现经济增长,发展方式的转变是至关重要的。以实现发展为目标的鄱阳湖生态经济区建设就成为江西省发展的契机。在鄱阳湖生态经济区发展低碳经济,给予法律保障和政策支持是非常重要和极其必要的。江西省尽管较早出台了一系列法规、规章和制度,但就规范鄱阳湖生态经济区低碳经济的法律而言,基本处于空白状态。所以,借鉴英国、日本、美国等发达国家的低碳经济立法经验,结合鄱阳湖生态经济区的实际情况,构建鄱阳湖生态经济区低碳经济法律体系有重要意义。本文的重点在于,提出了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的基本思路。全文分为五部分：第一部分是绪论,包括相关概念的解析、研究的背景与意义、我国学者的研究现状等；第二部分简介了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的条件及价值,并进一步在第三部分分析了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的现状及存在的不足；第四部分简要介绍了主要发达国家低碳经济立法概况及启示；第五部分在立法模式的选择、立法的制度选择和构建法律体系方面,对鄱阳湖生态经济区低碳经济立法提出了自己的观点和建议。
- 全文：温室气体过度排放引发气候变化,极端天气和自然灾害频发给世界经济的发展造成巨大损失。为了减缓温室气体排放,适应可持续发展要求,低碳经济应运而生。作为资源节约型、环境友好型的经济增长模式,各国都纷纷走上低碳之路,我国也将低碳经济作为转变经济增长方式的目标之一。低碳经济的有序发展需要相关法律的支撑,因此建立一套切实可行的低碳经济法已经刻不容缓。与东部沿海发达地区相比,江西省经济发展相对落后,原有的良好生态环境也开始恶化。所以江西省要实现经济增长,发展方式的转变是至关重要的。以实现发展为目标的鄱阳湖生态经济区建设就成为江西省发展的契机。在鄱阳湖生态经济区发展低碳经济,给予法律保障和政策支持是非常重要和极其必要的。江西省尽管较早出台了一系列法规、规章和制度,但就规范鄱阳湖生态经济区低碳经济的法律而言,基本处于空白状态。所以,借鉴英国、日本、美国等发达国家的低碳经济立法经验,结合鄱阳湖生态经济区的实际情况,构建鄱阳湖生态经济区低碳经济法律体系有重要意义。本文的重点在于,提出了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的基本思路。全文分为五部分：第一部分是绪论,包括相关概念的解析、研究的背景与意义、我国学者的研究现状等；第二部分简介了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的条件及价值,并进一步在第三部分分析了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的现状及存在的不足；第四部分简要介绍了主要发达国家低碳经济立法概况及启示；第五部分在立法模式的选择、立法的制度选择和构建法律体系方面,对鄱阳湖生态经济区低碳经济立法提出了自己的观点和建议。
- 低碳城市发展的路径选择与对策研究：以环鄱阳湖城市圈为例
- 作者： 龚斌超 来源：华东交通大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： 因子分析 低碳城市群 层次分析 发展路径 环鄱阳湖城市圈
- 描述：工业化引起的能源紧缺和环境恶化以及全球变暖正逐步受到人们的重视。气候变化导致的自然灾害和异常天气已经对人们的生产和生活造成了巨大的影响，将会威胁到人类社会的存续。温室气体的排放即碳排放是引起全球变暖的主要原因。为了维护人类社会的长远利益，必须发展低碳经济，减少碳排放以缓解全球变暖现象。 将低碳经济引入城市及城市群发展模式中，就产生了低碳城市和低碳城市群的概念。城市作为社会经济最活跃、发展最快的单位，只有选择低碳经济，才能获得可持续的发展。如今，区域经济一体化的趋势越来越明显，城市之间的联系越来越紧密，城市群发展战略也成为众多地区的选择。在这样的背景下，本文以环鄱阳湖城市圈为例，在总结国内外低碳城市建设实践的基础上，探讨低碳城市以及低碳城市群群的发展路径。 为了提出低碳城市及城市群的发展路径，需要分析城市群的低碳发展状况，以发现城市群在低碳建设中的长处以及缺点和不足，为低碳城市群的建设提供支持。本文根据低碳城市群的内涵，构建了低碳城市群发展评价指标体系。评价体系由经济、社会、低碳和城市联系四个方面共16个指标构成，尝试对城市群的低碳发展水平进行评价。之后根据评价结果对环鄱阳湖城市圈的低碳发展情况进行分析，得出的结论是，环鄱阳湖城市圈的低碳发展情况一直处于进步状态，虽然低碳的发展落后于经济和社会发展，但是近年来低碳发展速率加快，缩短了与经济和社会发展之间的差距。最后，本文根据环鄱阳湖城市圈的特点，从低碳城市发展模式选择的角度，并结合低碳城市群发展的各个方面提出了低碳城市群的发展路径与对应的政策建议。
- 全文：工业化引起的能源紧缺和环境恶化以及全球变暖正逐步受到人们的重视。气候变化导致的自然灾害和异常天气已经对人们的生产和生活造成了巨大的影响，将会威胁到人类社会的存续。温室气体的排放即碳排放是引起全球变暖的主要原因。为了维护人类社会的长远利益，必须发展低碳经济，减少碳排放以缓解全球变暖现象。 将低碳经济引入城市及城市群发展模式中，就产生了低碳城市和低碳城市群的概念。城市作为社会经济最活跃、发展最快的单位，只有选择低碳经济，才能获得可持续的发展。如今，区域经济一体化的趋势越来越明显，城市之间的联系越来越紧密，城市群发展战略也成为众多地区的选择。在这样的背景下，本文以环鄱阳湖城市圈为例，在总结国内外低碳城市建设实践的基础上，探讨低碳城市以及低碳城市群群的发展路径。 为了提出低碳城市及城市群的发展路径，需要分析城市群的低碳发展状况，以发现城市群在低碳建设中的长处以及缺点和不足，为低碳城市群的建设提供支持。本文根据低碳城市群的内涵，构建了低碳城市群发展评价指标体系。评价体系由经济、社会、低碳和城市联系四个方面共16个指标构成，尝试对城市群的低碳发展水平进行评价。之后根据评价结果对环鄱阳湖城市圈的低碳发展情况进行分析，得出的结论是，环鄱阳湖城市圈的低碳发展情况一直处于进步状态，虽然低碳的发展落后于经济和社会发展，但是近年来低碳发展速率加快，缩短了与经济和社会发展之间的差距。最后，本文根据环鄱阳湖城市圈的特点，从低碳城市发展模式选择的角度，并结合低碳城市群发展的各个方面提出了低碳城市群的发展路径与对应的政策建议。
- 基于空间分析的鄱阳湖生态经济区公路交通格局与经济格局关系的初探
- 作者： 王伟 来源：江西师范大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： GIS 空间格局 小时交流圈 鄱阳湖生态经济区 交通 通达性
- 描述：对区域交通格局与区域经济格局之间内在逻辑关系的研究源远流长，廓清两者相互关系对区域城镇格局的规划和产业结构的调整具有现实意义。鄱阳湖生态经济区具有特殊的自然环境和社会经济等区位条件，有必要对该区域的交通和经济格局相互关系的特质进行洞悉。GIS空间分析方法在空间分布规律和空间关系等方面的研究上，具有传统分析方法不可比拟的优越性。本文通过对鄱阳湖生态经济区公路交通格局和经济格局的研究，进而对两者相互关系的探讨，尝试为构建区域交通和经济协调发展优化模式提供针对性和建设性的建议。本文基于GIS空间分析技术和公路网数据，对以南昌市为中心的鄱阳湖生态经济区小时交流圈进行划分；并讨论了2020年规划的交通网一日交流圈的范围；也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系，分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性；最后，结合路网密度和GDP之间相关性的分析，对研究区域的交通发展与经济发展的相互关系进行了初步探究。通过对小时交流圈、路网通达性、经济联系度、城市断裂点和路网密度等角度的分析研究，综合讨论了鄱阳湖生态经济区公路交通格局和经济格局两者相互关系的特质。研究结果表明：以南昌为中心的一日交流圈已经基本涵盖了鄱阳湖生态经济区东部和南部的各县市，2020年交通规划网完成后将实现一日交流圈涵盖整个地区。鄱阳湖生态经济区的公路路网目前发育并不成熟，其通达性的空间格局呈现出不规则的圈层结构，东西向的通达性递减趋势快于南北向，鄱阳湖西岸通达性优于东岸,受自然环境因素的影响显著。通过区域公路交通格局与经济格局的空间分布规律存在一定的相似性，并对鄱阳湖生态经济区未来交通建设提出建议。
- 全文：对区域交通格局与区域经济格局之间内在逻辑关系的研究源远流长，廓清两者相互关系对区域城镇格局的规划和产业结构的调整具有现实意义。鄱阳湖生态经济区具有特殊的自然环境和社会经济等区位条件，有必要对该区域的交通和经济格局相互关系的特质进行洞悉。GIS空间分析方法在空间分布规律和空间关系等方面的研究上，具有传统分析方法不可比拟的优越性。本文通过对鄱阳湖生态经济区公路交通格局和经济格局的研究，进而对两者相互关系的探讨，尝试为构建区域交通和经济协调发展优化模式提供针对性和建设性的建议。本文基于GIS空间分析技术和公路网数据，对以南昌市为中心的鄱阳湖生态经济区小时交流圈进行划分；并讨论了2020年规划的交通网一日交流圈的范围；也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系，分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性；最后，结合路网密度和GDP之间相关性的分析，对研究区域的交通发展与经济发展的相互关系进行了初步探究。通过对小时交流圈、路网通达性、经济联系度、城市断裂点和路网密度等角度的分析研究，综合讨论了鄱阳湖生态经济区公路交通格局和经济格局两者相互关系的特质。研究结果表明：以南昌为中心的一日交流圈已经基本涵盖了鄱阳湖生态经济区东部和南部的各县市，2020年交通规划网完成后将实现一日交流圈涵盖整个地区。鄱阳湖生态经济区的公路路网目前发育并不成熟，其通达性的空间格局呈现出不规则的圈层结构，东西向的通达性递减趋势快于南北向，鄱阳湖西岸通达性优于东岸,受自然环境因素的影响显著。通过区域公路交通格局与经济格局的空间分布规律存在一定的相似性，并对鄱阳湖生态经济区未来交通建设提出建议。
- 鄱阳湖生态旅游区的社区居民感知及态度研究：以永修县吴城镇为例
- 作者： 蒋祯洁 来源：江西师范大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： 旅游感知及态度 鄱阳湖 生态旅游 社区居民 吴城镇
- 描述：对生态旅游的感知与态度，将有助于实现生态旅游的可持续发展。在江西鄱阳湖生态旅游发展的热潮下，笔者以鄱阳湖社区居民为研究对象，以居民对生态旅游的感知与态度为研究切入点，依托并应用态度改变模型理论
- 全文：对生态旅游的感知与态度，将有助于实现生态旅游的可持续发展。在江西鄱阳湖生态旅游发展的热潮下，笔者以鄱阳湖社区居民为研究对象，以居民对生态旅游的感知与态度为研究切入点，依托并应用态度改变模型理论
- 鄱阳湖生态经济区低碳经济立法问题研究
- 作者： 游娟丽 来源：江西农业大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： 立法 低碳经济 鄱阳湖生态经济区
- 描述：温室气体过度排放引发气候变化,极端天气和自然灾害频发给世界经济的发展造成巨大损失。为了减缓温室气体排放,适应可持续发展要求,低碳经济应运而生。作为资源节约型、环境友好型的经济增长模式,各国都纷纷走上低碳之路,我国也将低碳经济作为转变经济增长方式的目标之一。低碳经济的有序发展需要相关法律的支撑,因此建立一套切实可行的低碳经济法已经刻不容缓。与东部沿海发达地区相比,江西省经济发展相对落后,原有的良好生态环境也开始恶化。所以江西省要实现经济增长,发展方式的转变是至关重要的。以实现发展为目标的鄱阳湖生态经济区建设就成为江西省发展的契机。在鄱阳湖生态经济区发展低碳经济,给予法律保障和政策支持是非常重要和极其必要的。江西省尽管较早出台了一系列法规、规章和制度,但就规范鄱阳湖生态经济区低碳经济的法律而言,基本处于空白状态。所以,借鉴英国、日本、美国等发达国家的低碳经济立法经验,结合鄱阳湖生态经济区的实际情况,构建鄱阳湖生态经济区低碳经济法律体系有重要意义。本文的重点在于,提出了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的基本思路。全文分为五部分：第一部分是绪论,包括相关概念的解析、研究的背景与意义、我国学者的研究现状等；第二部分简介了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的条件及价值,并进一步在第三部分分析了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的现状及存在的不足；第四部分简要介绍了主要发达国家低碳经济立法概况及启示；第五部分在立法模式的选择、立法的制度选择和构建法律体系方面,对鄱阳湖生态经济区低碳经济立法提出了自己的观点和建议。
- 全文：温室气体过度排放引发气候变化,极端天气和自然灾害频发给世界经济的发展造成巨大损失。为了减缓温室气体排放,适应可持续发展要求,低碳经济应运而生。作为资源节约型、环境友好型的经济增长模式,各国都纷纷走上低碳之路,我国也将低碳经济作为转变经济增长方式的目标之一。低碳经济的有序发展需要相关法律的支撑,因此建立一套切实可行的低碳经济法已经刻不容缓。与东部沿海发达地区相比,江西省经济发展相对落后,原有的良好生态环境也开始恶化。所以江西省要实现经济增长,发展方式的转变是至关重要的。以实现发展为目标的鄱阳湖生态经济区建设就成为江西省发展的契机。在鄱阳湖生态经济区发展低碳经济,给予法律保障和政策支持是非常重要和极其必要的。江西省尽管较早出台了一系列法规、规章和制度,但就规范鄱阳湖生态经济区低碳经济的法律而言,基本处于空白状态。所以,借鉴英国、日本、美国等发达国家的低碳经济立法经验,结合鄱阳湖生态经济区的实际情况,构建鄱阳湖生态经济区低碳经济法律体系有重要意义。本文的重点在于,提出了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的基本思路。全文分为五部分：第一部分是绪论,包括相关概念的解析、研究的背景与意义、我国学者的研究现状等；第二部分简介了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的条件及价值,并进一步在第三部分分析了鄱阳湖生态经济区低碳经济立法的现状及存在的不足；第四部分简要介绍了主要发达国家低碳经济立法概况及启示；第五部分在立法模式的选择、立法的制度选择和构建法律体系方面,对鄱阳湖生态经济区低碳经济立法提出了自己的观点和建议。