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环鄱阳湖地区旅游合作研究:基于机制和主体的分析
作者: 庄东泉  来源:厦门大学 年份:2009 文献类型 :学位论文 关键词: 合作机制  合作主体  环鄱阳湖地区  区域旅游合作 
描述:鄱阳湖是我国最大的淡水湖,环鄱阳湖区域有着丰富的旅游资源,是我国有吸引力的旅游区域之一。随着区域旅游合作成为世界旅游业发展的一种趋势,2006年江西省委、省政府作出了将环鄱阳湖地区(下称环湖地区)打造成为“国内外著名的生态旅游休闲胜地”的战略部署。如何克服体制障碍,突破地方保护主义樊篱,推行环湖地区无障碍旅游,形成一体化旅游区域,打造世界级旅游品牌是值得思考的问题,也是本文的写作意义。 本文遵循着“提出问题、分析问题、解决问题”的研究进路。首先,对环湖地区旅游合作的内涵进行了研判,就环湖地区的合作背景、合作基础、合作内容,合作模式等问题进行分析和讨论,并回答了为什么合作以及合作什么等问题,从而明确了合作基础与要点;其次,对环湖地区旅游合作机制进行了探讨,就环湖地区旅游合作存在的问题及其原因进行了深入的分析,在挖掘原因的基础上,对合作领域作了界定,阐明了合作组织的模式,设计了合作机制框架,提出合作机制的推进战略,从而明确了合作机制,回答了如何合作的问题;最后,对合作主体进行了界定和分析,就合作中的政府、旅游行业协会、旅游企业三大主体,在旅游区域合作、合作机制制定、合作机制履行等方面所起的作用进行了理论分析,提出了它们各自所肩负的任务。明确了合作主体及其作用与任务,从另一个侧面回答了如何有效推进合作的问题。 本文的创新之处在于通过对环鄱阳湖地区的相近个例研究,对跨越行政区划的区域旅游合作做了应用性研究。同一主题的研究,目前尚处于空白状态。此外,通过系统研究环湖地区旅游合作的“合作基础与要点”,“合作机制与合作主体的作用”,针对环湖地区旅游合作的若干基础性和关键性问题,提出了解决问题的思路。相信本文对于设计环湖地区旅游合作机制,制定合作办法,都具有一定的参考价值,同时也为研究区域旅游合作机制提供了一些新的思路。
全文:鄱阳湖是我国最大的淡水湖,环鄱阳湖区域有着丰富的旅游资源,是我国有吸引力的旅游区域之一。随着区域旅游合作成为世界旅游业发展的一种趋势,2006年江西省委、省政府作出了将环鄱阳湖地区(下称环湖地区)打造成为“国内外著名的生态旅游休闲胜地”的战略部署。如何克服体制障碍,突破地方保护主义樊篱,推行环湖地区无障碍旅游,形成一体化旅游区域,打造世界级旅游品牌是值得思考的问题,也是本文的写作意义。 本文遵循着“提出问题、分析问题、解决问题”的研究进路。首先,对环湖地区旅游合作的内涵进行了研判,就环湖地区的合作背景、合作基础、合作内容,合作模式等问题进行分析和讨论,并回答了为什么合作以及合作什么等问题,从而明确了合作基础与要点;其次,对环湖地区旅游合作机制进行了探讨,就环湖地区旅游合作存在的问题及其原因进行了深入的分析,在挖掘原因的基础上,对合作领域作了界定,阐明了合作组织的模式,设计了合作机制框架,提出合作机制的推进战略,从而明确了合作机制,回答了如何合作的问题;最后,对合作主体进行了界定和分析,就合作中的政府、旅游行业协会、旅游企业三大主体,在旅游区域合作、合作机制制定、合作机制履行等方面所起的作用进行了理论分析,提出了它们各自所肩负的任务。明确了合作主体及其作用与任务,从另一个侧面回答了如何有效推进合作的问题。 本文的创新之处在于通过对环鄱阳湖地区的相近个例研究,对跨越行政区划的区域旅游合作做了应用性研究。同一主题的研究,目前尚处于空白状态。此外,通过系统研究环湖地区旅游合作的“合作基础与要点”,“合作机制与合作主体的作用”,针对环湖地区旅游合作的若干基础性和关键性问题,提出了解决问题的思路。相信本文对于设计环湖地区旅游合作机制,制定合作办法,都具有一定的参考价值,同时也为研究区域旅游合作机制提供了一些新的思路。
鄱阳湖生态经济区公路建设适应性分析
作者: 宋晖颖  来源:华东交通大学 年份:2009 文献类型 :学位论文 关键词: 数据包络分析  公路建设  区域经济  鄱阳湖生态经济区  适应性 
描述:江西省人民政府启动鄱阳湖生态经济区建设,并提出了落实措施,在措施中明确提出了包括《鄱阳湖生态经济区综合交通建设规划》在内的各项规划。鄱阳湖生态经济区的建设无疑将加强省内各地区的交流,同时也将促进江西对外交流,提高江西社会经济发展水平。公路网建设与区域经济的适应性评价对确定与区域经济相适应的路网规模,找出公路建设与发展过程中存在的问题与不足,促进路网建设能力均衡利用具有积极意义,同时对保证区域经济和社会持续快速发展有着重要意义。本文首先阐明了鄱阳湖生态经济区的概念,从组成和功能两个方面对区域公路网进行了介绍。通过对鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济的发展状况的分析,指出了公路建设现状存在的问题。其次,论述了公路建设与经济相互关系和适应性的含义,对公路建设与社会经济适应性评价的常用方法进行分析对比,选择了适合本文研究内容的方法,即总体适应性评价采用主成分分析法,相对适应性评价采用数据包络方法。在此基础上,围绕着鄱阳湖生态经济区的特点分别建立了公路建设和经济的评价指标体系。再次,采用主成分分析法进行了鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济适应性的总体评价,通过两者综合发展指数的变化趋势来反映区域公路建设与经济发展的轨迹,从而对公路建设的适应性有所掌握。最后,基于数据包络分析方法对公路建设与区域经济的相对适应性进行了评价,即对研究区域内11个市的公路建设现状进行了相对有效性评价。根据C2R和C2GS2模型计算结果对各决策单元的技术有效性、规模有效性和综合有效性进行了分析,并且通过计算非有效单元在生产前沿面的投影得出了其改进方向和程度。同时对近几年各市公路建设的相对有效性也进行了评价,从而可以看出各市在近几年的排名变化,为进一步分析公路建设适应性内在原因提供了参考信息。体现了数据包络分析方法应用于公路网评价的优越性。
全文:江西省人民政府启动鄱阳湖生态经济区建设,并提出了落实措施,在措施中明确提出了包括《鄱阳湖生态经济区综合交通建设规划》在内的各项规划。鄱阳湖生态经济区的建设无疑将加强省内各地区的交流,同时也将促进江西对外交流,提高江西社会经济发展水平。公路网建设与区域经济的适应性评价对确定与区域经济相适应的路网规模,找出公路建设与发展过程中存在的问题与不足,促进路网建设能力均衡利用具有积极意义,同时对保证区域经济和社会持续快速发展有着重要意义。本文首先阐明了鄱阳湖生态经济区的概念,从组成和功能两个方面对区域公路网进行了介绍。通过对鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济的发展状况的分析,指出了公路建设现状存在的问题。其次,论述了公路建设与经济相互关系和适应性的含义,对公路建设与社会经济适应性评价的常用方法进行分析对比,选择了适合本文研究内容的方法,即总体适应性评价采用主成分分析法,相对适应性评价采用数据包络方法。在此基础上,围绕着鄱阳湖生态经济区的特点分别建立了公路建设和经济的评价指标体系。再次,采用主成分分析法进行了鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济适应性的总体评价,通过两者综合发展指数的变化趋势来反映区域公路建设与经济发展的轨迹,从而对公路建设的适应性有所掌握。最后,基于数据包络分析方法对公路建设与区域经济的相对适应性进行了评价,即对研究区域内11个市的公路建设现状进行了相对有效性评价。根据C2R和C2GS2模型计算结果对各决策单元的技术有效性、规模有效性和综合有效性进行了分析,并且通过计算非有效单元在生产前沿面的投影得出了其改进方向和程度。同时对近几年各市公路建设的相对有效性也进行了评价,从而可以看出各市在近几年的排名变化,为进一步分析公路建设适应性内在原因提供了参考信息。体现了数据包络分析方法应用于公路网评价的优越性。
环鄱阳湖地区旅游合作研究:基于机制和主体的分析
作者: 庄东泉  来源:厦门大学 年份:2009 文献类型 :学位论文 关键词: 合作机制  合作主体  环鄱阳湖地区  区域旅游合作 
描述:鄱阳湖是我国最大的淡水湖,环鄱阳湖区域有着丰富的旅游资源,是我国有吸引力的旅游区域之一。随着区域旅游合作成为世界旅游业发展的一种趋势,2006年江西省委、省政府作出了将环鄱阳湖地区(下称环湖地区)打造成为“国内外著名的生态旅游休闲胜地”的战略部署。如何克服体制障碍,突破地方保护主义樊篱,推行环湖地区无障碍旅游,形成一体化旅游区域,打造世界级旅游品牌是值得思考的问题,也是本文的写作意义。 本文遵循着“提出问题、分析问题、解决问题”的研究进路。首先,对环湖地区旅游合作的内涵进行了研判,就环湖地区的合作背景、合作基础、合作内容,合作模式等问题进行分析和讨论,并回答了为什么合作以及合作什么等问题,从而明确了合作基础与要点;其次,对环湖地区旅游合作机制进行了探讨,就环湖地区旅游合作存在的问题及其原因进行了深入的分析,在挖掘原因的基础上,对合作领域作了界定,阐明了合作组织的模式,设计了合作机制框架,提出合作机制的推进战略,从而明确了合作机制,回答了如何合作的问题;最后,对合作主体进行了界定和分析,就合作中的政府、旅游行业协会、旅游企业三大主体,在旅游区域合作、合作机制制定、合作机制履行等方面所起的作用进行了理论分析,提出了它们各自所肩负的任务。明确了合作主体及其作用与任务,从另一个侧面回答了如何有效推进合作的问题。 本文的创新之处在于通过对环鄱阳湖地区的相近个例研究,对跨越行政区划的区域旅游合作做了应用性研究。同一主题的研究,目前尚处于空白状态。此外,通过系统研究环湖地区旅游合作的“合作基础与要点”,“合作机制与合作主体的作用”,针对环湖地区旅游合作的若干基础性和关键性问题,提出了解决问题的思路。相信本文对于设计环湖地区旅游合作机制,制定合作办法,都具有一定的参考价值,同时也为研究区域旅游合作机制提供了一些新的思路。
全文:鄱阳湖是我国最大的淡水湖,环鄱阳湖区域有着丰富的旅游资源,是我国有吸引力的旅游区域之一。随着区域旅游合作成为世界旅游业发展的一种趋势,2006年江西省委、省政府作出了将环鄱阳湖地区(下称环湖地区)打造成为“国内外著名的生态旅游休闲胜地”的战略部署。如何克服体制障碍,突破地方保护主义樊篱,推行环湖地区无障碍旅游,形成一体化旅游区域,打造世界级旅游品牌是值得思考的问题,也是本文的写作意义。 本文遵循着“提出问题、分析问题、解决问题”的研究进路。首先,对环湖地区旅游合作的内涵进行了研判,就环湖地区的合作背景、合作基础、合作内容,合作模式等问题进行分析和讨论,并回答了为什么合作以及合作什么等问题,从而明确了合作基础与要点;其次,对环湖地区旅游合作机制进行了探讨,就环湖地区旅游合作存在的问题及其原因进行了深入的分析,在挖掘原因的基础上,对合作领域作了界定,阐明了合作组织的模式,设计了合作机制框架,提出合作机制的推进战略,从而明确了合作机制,回答了如何合作的问题;最后,对合作主体进行了界定和分析,就合作中的政府、旅游行业协会、旅游企业三大主体,在旅游区域合作、合作机制制定、合作机制履行等方面所起的作用进行了理论分析,提出了它们各自所肩负的任务。明确了合作主体及其作用与任务,从另一个侧面回答了如何有效推进合作的问题。 本文的创新之处在于通过对环鄱阳湖地区的相近个例研究,对跨越行政区划的区域旅游合作做了应用性研究。同一主题的研究,目前尚处于空白状态。此外,通过系统研究环湖地区旅游合作的“合作基础与要点”,“合作机制与合作主体的作用”,针对环湖地区旅游合作的若干基础性和关键性问题,提出了解决问题的思路。相信本文对于设计环湖地区旅游合作机制,制定合作办法,都具有一定的参考价值,同时也为研究区域旅游合作机制提供了一些新的思路。
鄱阳湖生态经济区公路建设适应性分析
作者: 宋晖颖  来源:华东交通大学 年份:2009 文献类型 :学位论文 关键词: 数据包络分析  公路建设  区域经济  鄱阳湖生态经济区  适应性 
描述:江西省人民政府启动鄱阳湖生态经济区建设,并提出了落实措施,在措施中明确提出了包括《鄱阳湖生态经济区综合交通建设规划》在内的各项规划。鄱阳湖生态经济区的建设无疑将加强省内各地区的交流,同时也将促进江西对外交流,提高江西社会经济发展水平。公路网建设与区域经济的适应性评价对确定与区域经济相适应的路网规模,找出公路建设与发展过程中存在的问题与不足,促进路网建设能力均衡利用具有积极意义,同时对保证区域经济和社会持续快速发展有着重要意义。本文首先阐明了鄱阳湖生态经济区的概念,从组成和功能两个方面对区域公路网进行了介绍。通过对鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济的发展状况的分析,指出了公路建设现状存在的问题。其次,论述了公路建设与经济相互关系和适应性的含义,对公路建设与社会经济适应性评价的常用方法进行分析对比,选择了适合本文研究内容的方法,即总体适应性评价采用主成分分析法,相对适应性评价采用数据包络方法。在此基础上,围绕着鄱阳湖生态经济区的特点分别建立了公路建设和经济的评价指标体系。再次,采用主成分分析法进行了鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济适应性的总体评价,通过两者综合发展指数的变化趋势来反映区域公路建设与经济发展的轨迹,从而对公路建设的适应性有所掌握。最后,基于数据包络分析方法对公路建设与区域经济的相对适应性进行了评价,即对研究区域内11个市的公路建设现状进行了相对有效性评价。根据C2R和C2GS2模型计算结果对各决策单元的技术有效性、规模有效性和综合有效性进行了分析,并且通过计算非有效单元在生产前沿面的投影得出了其改进方向和程度。同时对近几年各市公路建设的相对有效性也进行了评价,从而可以看出各市在近几年的排名变化,为进一步分析公路建设适应性内在原因提供了参考信息。体现了数据包络分析方法应用于公路网评价的优越性。
全文:江西省人民政府启动鄱阳湖生态经济区建设,并提出了落实措施,在措施中明确提出了包括《鄱阳湖生态经济区综合交通建设规划》在内的各项规划。鄱阳湖生态经济区的建设无疑将加强省内各地区的交流,同时也将促进江西对外交流,提高江西社会经济发展水平。公路网建设与区域经济的适应性评价对确定与区域经济相适应的路网规模,找出公路建设与发展过程中存在的问题与不足,促进路网建设能力均衡利用具有积极意义,同时对保证区域经济和社会持续快速发展有着重要意义。本文首先阐明了鄱阳湖生态经济区的概念,从组成和功能两个方面对区域公路网进行了介绍。通过对鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济的发展状况的分析,指出了公路建设现状存在的问题。其次,论述了公路建设与经济相互关系和适应性的含义,对公路建设与社会经济适应性评价的常用方法进行分析对比,选择了适合本文研究内容的方法,即总体适应性评价采用主成分分析法,相对适应性评价采用数据包络方法。在此基础上,围绕着鄱阳湖生态经济区的特点分别建立了公路建设和经济的评价指标体系。再次,采用主成分分析法进行了鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济适应性的总体评价,通过两者综合发展指数的变化趋势来反映区域公路建设与经济发展的轨迹,从而对公路建设的适应性有所掌握。最后,基于数据包络分析方法对公路建设与区域经济的相对适应性进行了评价,即对研究区域内11个市的公路建设现状进行了相对有效性评价。根据C2R和C2GS2模型计算结果对各决策单元的技术有效性、规模有效性和综合有效性进行了分析,并且通过计算非有效单元在生产前沿面的投影得出了其改进方向和程度。同时对近几年各市公路建设的相对有效性也进行了评价,从而可以看出各市在近几年的排名变化,为进一步分析公路建设适应性内在原因提供了参考信息。体现了数据包络分析方法应用于公路网评价的优越性。
环鄱阳湖地区旅游合作研究:基于机制和主体的分析
作者: 庄东泉  来源:厦门大学 年份:2009 文献类型 :学位论文 关键词: 合作机制  合作主体  环鄱阳湖地区  区域旅游合作 
描述:鄱阳湖是我国最大的淡水湖,环鄱阳湖区域有着丰富的旅游资源,是我国有吸引力的旅游区域之一。随着区域旅游合作成为世界旅游业发展的一种趋势,2006年江西省委、省政府作出了将环鄱阳湖地区(下称环湖地区)打造成为“国内外著名的生态旅游休闲胜地”的战略部署。如何克服体制障碍,突破地方保护主义樊篱,推行环湖地区无障碍旅游,形成一体化旅游区域,打造世界级旅游品牌是值得思考的问题,也是本文的写作意义。 本文遵循着“提出问题、分析问题、解决问题”的研究进路。首先,对环湖地区旅游合作的内涵进行了研判,就环湖地区的合作背景、合作基础、合作内容,合作模式等问题进行分析和讨论,并回答了为什么合作以及合作什么等问题,从而明确了合作基础与要点;其次,对环湖地区旅游合作机制进行了探讨,就环湖地区旅游合作存在的问题及其原因进行了深入的分析,在挖掘原因的基础上,对合作领域作了界定,阐明了合作组织的模式,设计了合作机制框架,提出合作机制的推进战略,从而明确了合作机制,回答了如何合作的问题;最后,对合作主体进行了界定和分析,就合作中的政府、旅游行业协会、旅游企业三大主体,在旅游区域合作、合作机制制定、合作机制履行等方面所起的作用进行了理论分析,提出了它们各自所肩负的任务。明确了合作主体及其作用与任务,从另一个侧面回答了如何有效推进合作的问题。 本文的创新之处在于通过对环鄱阳湖地区的相近个例研究,对跨越行政区划的区域旅游合作做了应用性研究。同一主题的研究,目前尚处于空白状态。此外,通过系统研究环湖地区旅游合作的“合作基础与要点”,“合作机制与合作主体的作用”,针对环湖地区旅游合作的若干基础性和关键性问题,提出了解决问题的思路。相信本文对于设计环湖地区旅游合作机制,制定合作办法,都具有一定的参考价值,同时也为研究区域旅游合作机制提供了一些新的思路。
全文:鄱阳湖是我国最大的淡水湖,环鄱阳湖区域有着丰富的旅游资源,是我国有吸引力的旅游区域之一。随着区域旅游合作成为世界旅游业发展的一种趋势,2006年江西省委、省政府作出了将环鄱阳湖地区(下称环湖地区)打造成为“国内外著名的生态旅游休闲胜地”的战略部署。如何克服体制障碍,突破地方保护主义樊篱,推行环湖地区无障碍旅游,形成一体化旅游区域,打造世界级旅游品牌是值得思考的问题,也是本文的写作意义。 本文遵循着“提出问题、分析问题、解决问题”的研究进路。首先,对环湖地区旅游合作的内涵进行了研判,就环湖地区的合作背景、合作基础、合作内容,合作模式等问题进行分析和讨论,并回答了为什么合作以及合作什么等问题,从而明确了合作基础与要点;其次,对环湖地区旅游合作机制进行了探讨,就环湖地区旅游合作存在的问题及其原因进行了深入的分析,在挖掘原因的基础上,对合作领域作了界定,阐明了合作组织的模式,设计了合作机制框架,提出合作机制的推进战略,从而明确了合作机制,回答了如何合作的问题;最后,对合作主体进行了界定和分析,就合作中的政府、旅游行业协会、旅游企业三大主体,在旅游区域合作、合作机制制定、合作机制履行等方面所起的作用进行了理论分析,提出了它们各自所肩负的任务。明确了合作主体及其作用与任务,从另一个侧面回答了如何有效推进合作的问题。 本文的创新之处在于通过对环鄱阳湖地区的相近个例研究,对跨越行政区划的区域旅游合作做了应用性研究。同一主题的研究,目前尚处于空白状态。此外,通过系统研究环湖地区旅游合作的“合作基础与要点”,“合作机制与合作主体的作用”,针对环湖地区旅游合作的若干基础性和关键性问题,提出了解决问题的思路。相信本文对于设计环湖地区旅游合作机制,制定合作办法,都具有一定的参考价值,同时也为研究区域旅游合作机制提供了一些新的思路。
生态位适宜度法在茶叶和雪梨土地适宜性评价中的应用——以江西省鄱阳湖生态经济区园地为例
作者: 叶琼  来源:中国地质大学(武汉) 年份:2009 文献类型 :学位论文 关键词: 土地适宜性评价  园地  生态位适宜度法  江西省鄱阳湖生态经济区 
描述:的适宜 性都较强,其中茶叶是以1、2级为主,占总面积的68.33%,其中2级所占比例最多,达到了 50.72%;雪梨也是以1、2级为主,占总面积的76.87%,其中2级所占的比例达到了67.55%。相
全文:的适宜 性都较强,其中茶叶是以1、2级为主,占总面积的68.33%,其中2级所占比例最多,达到了 50.72%;雪梨也是以1、2级为主,占总面积的76.87%,其中2级所占的比例达到了67.55%。相
生态位适宜度法在茶叶和雪梨土地适宜性评价中的应用——以江西省鄱阳湖生态经济区园地为例
作者: 叶琼  来源:中国地质大学(武汉) 年份:2009 文献类型 :学位论文 关键词: 土地适宜性评价  园地  生态位适宜度法  江西省鄱阳湖生态经济区 
描述:的适宜 性都较强,其中茶叶是以1、2级为主,占总面积的68.33%,其中2级所占比例最多,达到了 50.72%;雪梨也是以1、2级为主,占总面积的76.87%,其中2级所占的比例达到了67.55%。相
全文:的适宜 性都较强,其中茶叶是以1、2级为主,占总面积的68.33%,其中2级所占比例最多,达到了 50.72%;雪梨也是以1、2级为主,占总面积的76.87%,其中2级所占的比例达到了67.55%。相
生态位适宜度法在茶叶和雪梨土地适宜性评价中的应用——以江西省鄱阳湖生态经济区园地为例
作者: 叶琼  来源:中国地质大学(武汉) 年份:2009 文献类型 :学位论文 关键词: 土地适宜性评价  园地  生态位适宜度法  江西省鄱阳湖生态经济区 
描述:的适宜 性都较强,其中茶叶是以1、2级为主,占总面积的68.33%,其中2级所占比例最多,达到了 50.72%;雪梨也是以1、2级为主,占总面积的76.87%,其中2级所占的比例达到了67.55%。相
全文:的适宜 性都较强,其中茶叶是以1、2级为主,占总面积的68.33%,其中2级所占比例最多,达到了 50.72%;雪梨也是以1、2级为主,占总面积的76.87%,其中2级所占的比例达到了67.55%。相
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