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基于Kaya模型的鄱阳湖生态经济区旅游业碳排放分析
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作者:
胡林林 来源:江西师范大学 年份:2014 文献类型 :学位论文 关键词: 因子分解 低碳旅游 鄱阳湖生态经济区 kaya模型 碳排放
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描述:交通、旅游住宿、旅游活动三方面估算与分析该区域旅游业能耗与碳排放状况。结果表明:(1)2012年江西省鄱阳湖生态经济区旅游业总能耗为44.5PJ,二氧化碳排放量为5.2Mt。三大主体部门旅游交通、住宿
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全文:交通、旅游住宿、旅游活动三方面估算与分析该区域旅游业能耗与碳排放状况。结果表明:(1)2012年江西省鄱阳湖生态经济区旅游业总能耗为44.5PJ,二氧化碳排放量为5.2Mt。三大主体部门旅游交通、住宿
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基于PSR模型鄱阳湖湿地生态安全评价
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作者:
王点 来源:江西师范大学 年份:2016 文献类型 :学位论文
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描述:基于PSR模型鄱阳湖湿地生态安全评价
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基于生态足迹模型的区域生态经济协调发展评价与分析:以鄱阳湖生态经济区为例
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作者:
许萍 来源:江西师范大学 年份:2012 文献类型 :学位论文 关键词: 生态经济 鄱阳湖生态经济区 协调发展 生态足迹
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描述:生态经济区为研究对象,以38个县级行政区域为基本研究单元,利用生态足迹模型和GIS等技术方法,对2002年、2005年和2008年该区域的生态经济协调发展状况进行评价与分析,结果表明: (1)生态足迹呈
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全文:生态经济区为研究对象,以38个县级行政区域为基本研究单元,利用生态足迹模型和GIS等技术方法,对2002年、2005年和2008年该区域的生态经济协调发展状况进行评价与分析,结果表明: (1)生态足迹呈
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基于生态足迹模型的区域生态经济协调发展评价与分析:以鄱阳湖生态经济区为例
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作者:
许萍 来源:江西师范大学 年份:2012 文献类型 :学位论文 关键词: 生态经济 鄱阳湖生态经济区 协调发展 生态足迹
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描述:生态经济区为研究对象,以38个县级行政区域为基本研究单元,利用生态足迹模型和GIS等技术方法,对2002年、2005年和2008年该区域的生态经济协调发展状况进行评价与分析,结果表明: (1)生态足迹呈
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全文:生态经济区为研究对象,以38个县级行政区域为基本研究单元,利用生态足迹模型和GIS等技术方法,对2002年、2005年和2008年该区域的生态经济协调发展状况进行评价与分析,结果表明: (1)生态足迹呈
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基于生态足迹模型的区域生态经济协调发展评价与分析:以鄱阳湖生态经济区为例
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作者:
许萍 来源:江西师范大学 年份:2012 文献类型 :学位论文 关键词: 生态经济 鄱阳湖生态经济区 协调发展 生态足迹
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描述:生态经济区为研究对象,以38个县级行政区域为基本研究单元,利用生态足迹模型和GIS等技术方法,对2002年、2005年和2008年该区域的生态经济协调发展状况进行评价与分析,结果表明: (1)生态足迹呈
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全文:生态经济区为研究对象,以38个县级行政区域为基本研究单元,利用生态足迹模型和GIS等技术方法,对2002年、2005年和2008年该区域的生态经济协调发展状况进行评价与分析,结果表明: (1)生态足迹呈
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基于空间分析的鄱阳湖生态经济区公路交通格局与经济格局关系的初探
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作者:
王伟 来源:江西师范大学 年份:2012 文献类型 :学位论文 关键词: GIS 空间格局 小时交流圈 鄱阳湖生态经济区 交通 通达性
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描述:的交通网一日交流圈的范围;也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系,分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性;最后,结合路网密度和GDP之间相关性
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全文:的交通网一日交流圈的范围;也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系,分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性;最后,结合路网密度和GDP之间相关性
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基于空间分析的鄱阳湖生态经济区公路交通格局与经济格局关系的初探
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作者:
王伟 来源:江西师范大学 年份:2012 文献类型 :学位论文 关键词: GIS 空间格局 小时交流圈 鄱阳湖生态经济区 交通 通达性
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描述:的交通网一日交流圈的范围;也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系,分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性;最后,结合路网密度和GDP之间相关性
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全文:的交通网一日交流圈的范围;也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系,分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性;最后,结合路网密度和GDP之间相关性
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基于空间分析的鄱阳湖生态经济区公路交通格局与经济格局关系的初探
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作者:
王伟 来源:江西师范大学 年份:2012 文献类型 :学位论文 关键词: GIS 空间格局 小时交流圈 鄱阳湖生态经济区 交通 通达性
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描述:的交通网一日交流圈的范围;也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系,分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性;最后,结合路网密度和GDP之间相关性
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全文:的交通网一日交流圈的范围;也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系,分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性;最后,结合路网密度和GDP之间相关性
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鄱阳湖空间信息共享平台的框架性研究与逻辑设计
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作者:
黄付友 来源:江西师范大学 年份:2008 文献类型 :学位论文 关键词: 空间信息 逻辑设计 数据模型 地理数据库 统一建模语言 共享平台
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描述:研究的国际交流与合作,对鄱阳湖地区的资源利用和环境保护具有重要意义。本论文着重研究了以下内容:1)鄱阳湖空间信息共享平台的框架分析。首先是用户分析,它是实现共享的最终目的。其次是数据分析、共享分析
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全文:研究的国际交流与合作,对鄱阳湖地区的资源利用和环境保护具有重要意义。本论文着重研究了以下内容:1)鄱阳湖空间信息共享平台的框架分析。首先是用户分析,它是实现共享的最终目的。其次是数据分析、共享分析
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鄱阳湖空间信息共享平台的框架性研究与逻辑设计
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作者:
黄付友 来源:江西师范大学 年份:2008 文献类型 :学位论文 关键词: 空间信息 逻辑设计 数据模型 地理数据库 统一建模语言 共享平台
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描述:研究的国际交流与合作,对鄱阳湖地区的资源利用和环境保护具有重要意义。本论文着重研究了以下内容:1)鄱阳湖空间信息共享平台的框架分析。首先是用户分析,它是实现共享的最终目的。其次是数据分析、共享分析
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全文:研究的国际交流与合作,对鄱阳湖地区的资源利用和环境保护具有重要意义。本论文着重研究了以下内容:1)鄱阳湖空间信息共享平台的框架分析。首先是用户分析,它是实现共享的最终目的。其次是数据分析、共享分析