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鄱阳湖特大桥溶洞区钻孔桩施工
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作者:
朱秀涛 来源:科技风 年份:2009 文献类型 :期刊 关键词: 溶洞 鄱阳湖 断层 钻孔桩
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描述:新建铁路铜陵至九江线鄱阳湖特大桥位于鄱阳湖入长江通道的九江市湖口地段,全桥共145个墩台,867根桩基。桥址区地质复杂,覆盖层较厚,地质断层、岩层交织、地质裂隙较多,局部揭露有砂砾胶结层和灰岩地段,灰岩地段有溶洞。
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全文:新建铁路铜陵至九江线鄱阳湖特大桥位于鄱阳湖入长江通道的九江市湖口地段,全桥共145个墩台,867根桩基。桥址区地质复杂,覆盖层较厚,地质断层、岩层交织、地质裂隙较多,局部揭露有砂砾胶结层和灰岩地段,灰岩地段有溶洞。
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基于<'210>Pb的鄱阳湖近代沉积速率及环境演变分析
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作者:
马双飞 来源:中国地质大学(武汉) 年份:2009 文献类型 :学位论文 关键词: 鄱阳湖 210Pb定年 环境演变 沉积速率
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描述:湖盆沉陷的速率相比,显然属于淤积大于沉降, 所以从总体上看,鄱阳湖湖盆淤浅,水域减少,对长江的分洪作用在减弱。 5)综合ZK1孔和叶崇开、项亮等人在全湖的钻孔数据得出:假设鄱阳湖的地理、水文 特点不会有
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全文:湖盆沉陷的速率相比,显然属于淤积大于沉降, 所以从总体上看,鄱阳湖湖盆淤浅,水域减少,对长江的分洪作用在减弱。 5)综合ZK1孔和叶崇开、项亮等人在全湖的钻孔数据得出:假设鄱阳湖的地理、水文 特点不会有
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基于<'210>Pb的鄱阳湖近代沉积速率及环境演变分析
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作者:
马双飞 来源:中国地质大学(武汉) 年份:2009 文献类型 :学位论文 关键词: 鄱阳湖 210Pb定年 环境演变 沉积速率
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描述:湖盆沉陷的速率相比,显然属于淤积大于沉降, 所以从总体上看,鄱阳湖湖盆淤浅,水域减少,对长江的分洪作用在减弱。 5)综合ZK1孔和叶崇开、项亮等人在全湖的钻孔数据得出:假设鄱阳湖的地理、水文 特点不会有
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全文:湖盆沉陷的速率相比,显然属于淤积大于沉降, 所以从总体上看,鄱阳湖湖盆淤浅,水域减少,对长江的分洪作用在减弱。 5)综合ZK1孔和叶崇开、项亮等人在全湖的钻孔数据得出:假设鄱阳湖的地理、水文 特点不会有
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基于<'210>Pb的鄱阳湖近代沉积速率及环境演变分析
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作者:
马双飞 来源:中国地质大学(武汉) 年份:2009 文献类型 :学位论文 关键词: 鄱阳湖 210Pb定年 环境演变 沉积速率
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描述:湖盆沉陷的速率相比,显然属于淤积大于沉降, 所以从总体上看,鄱阳湖湖盆淤浅,水域减少,对长江的分洪作用在减弱。 5)综合ZK1孔和叶崇开、项亮等人在全湖的钻孔数据得出:假设鄱阳湖的地理、水文 特点不会有
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全文:湖盆沉陷的速率相比,显然属于淤积大于沉降, 所以从总体上看,鄱阳湖湖盆淤浅,水域减少,对长江的分洪作用在减弱。 5)综合ZK1孔和叶崇开、项亮等人在全湖的钻孔数据得出:假设鄱阳湖的地理、水文 特点不会有