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江西:将构建环鄱阳湖铁路通道
作者:暂无 来源:中国招标 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 运输通道  铁路通道  向莆铁路  城际铁路  江西省  客运专线  中长期铁路网规划  环鄱阳湖 
描述:根据国家中长期铁路网规划,突出客运专线和区域干线建设,形成区域间大能力运输通道。江西省将重点加快杭南长客运专线、昌九城际铁路、向莆铁路、昌吉赣客专、武九客专,新建九景衢、皖赣新双线铁路,构建环鄱阳湖铁路通道
全文:根据国家中长期铁路网规划,突出客运专线和区域干线建设,形成区域间大能力运输通道。江西省将重点加快杭南长客运专线、昌九城际铁路、向莆铁路、昌吉赣客专、武九客专,新建九景衢、皖赣新双线铁路,构建环鄱阳湖铁路通道
江西:将构建环鄱阳湖铁路通道
作者:暂无 来源:中国工程建设通讯 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 运输通道  中部地区  铁路通道  江西省  客运专线  中长期铁路网规划  环鄱阳湖  交通运输枢纽 
描述:日前,江西省出台《〈促进中部地区崛起规划〉贯彻实施意见》,提出要打造中部地区的综合交通运输枢纽,建环鄱阳湖铁路通道。根据国家中长期铁路网规划,突出客运专线和区域干线建设,形成区域间大能力运输通道
全文:日前,江西省出台《〈促进中部地区崛起规划〉贯彻实施意见》,提出要打造中部地区的综合交通运输枢纽,建环鄱阳湖铁路通道。根据国家中长期铁路网规划,突出客运专线和区域干线建设,形成区域间大能力运输通道
铁路助推鄱阳湖生态经济区建设作用明显
作者:暂无 来源:铁道运输与经济 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 国民经济  地区生产总值  经济指标  助推  鄱阳湖  生态经济区  铁路  同比增长 
描述:2011年上半年,鄱阳湖生态经济区实现地区生产总值2870亿元,同比增长13.5%,主要经济指标增速均高于全省平均水平。作为国民经济大动脉的铁路,在助推鄱阳湖生态经济区建设中作用明显。
全文:2011年上半年,鄱阳湖生态经济区实现地区生产总值2870亿元,同比增长13.5%,主要经济指标增速均高于全省平均水平。作为国民经济大动脉的铁路,在助推鄱阳湖生态经济区建设中作用明显。
鄱阳湖特大桥溶洞区钻孔桩施工
作者: 朱秀涛  来源:科技风 年份:2009 文献类型 :期刊 关键词: 溶洞  鄱阳湖  断层  钻孔桩 
描述:新建铁路铜陵至九江线鄱阳湖特大桥位于鄱阳湖入长江通道的九江市湖口地段,全桥共145个墩台,867根桩基。桥址区地质复杂,覆盖层较厚,地质断层、岩层交织、地质裂隙较多,局部揭露有砂砾胶结层和灰岩地段,灰岩地段有溶洞。
全文:新建铁路铜陵至九江线鄱阳湖特大桥位于鄱阳湖入长江通道的九江市湖口地段,全桥共145个墩台,867根桩基。桥址区地质复杂,覆盖层较厚,地质断层、岩层交织、地质裂隙较多,局部揭露有砂砾胶结层和灰岩地段,灰岩地段有溶洞。
铁路网络促进鄱阳湖生态经济区发展研究
作者: 徐玉萍 伍泓桦 光晓霞 李鑫  来源:华东交通大学学报 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 经济发展  鄱阳湖生态经济区  铁路网络 
描述:国家促进中部地区崛起规划推动江西省打造综合交通运输枢纽,构建环鄱阳湖铁路通道,服务鄱阳湖生态经济区建设。文章从鄱阳湖生态经济区发展现状入手,系统分析了轨道交通建设对拉动鄱阳湖生态经济区经济增长,创造
全文:国家促进中部地区崛起规划推动江西省打造综合交通运输枢纽,构建环鄱阳湖铁路通道,服务鄱阳湖生态经济区建设。文章从鄱阳湖生态经济区发展现状入手,系统分析了轨道交通建设对拉动鄱阳湖生态经济区经济增长,创造
首条跨鄱阳湖铁路:铜九铁路开行客运列车
作者:暂无 来源:轨道交通 年份:2008 文献类型 :期刊 关键词: 长江沿岸  客运列车  鄱阳湖  旅游开发  铜陵  地区经济发展  铁路特大桥  运输体系 
描述:近期,首列自南京至南昌的K506次客运列车从鄱阳湖铁路特大桥上驶过,这填补了铜陵至九江沿江没有铁路的空白。此后,从九江至南京比目前缩短近10个小时,从南昌至南京也比目前缩短近5个小时,南昌至宁波需
全文:近期,首列自南京至南昌的K506次客运列车从鄱阳湖铁路特大桥上驶过,这填补了铜陵至九江沿江没有铁路的空白。此后,从九江至南京比目前缩短近10个小时,从南昌至南京也比目前缩短近5个小时,南昌至宁波需
九江至池州城际铁路跨鄱阳湖线路方案研究
作者: 杜振江  来源:山西建筑 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 城际铁路  方案研究  选线 
描述:根据九江至池州城际铁路技术要求,结合城市规划,考虑工程实施难度、工程投资、通航条件及环境保护等各种因素,经过技术经济比较,选出了最合理的线路方案.
全文:根据九江至池州城际铁路技术要求,结合城市规划,考虑工程实施难度、工程投资、通航条件及环境保护等各种因素,经过技术经济比较,选出了最合理的线路方案.
鄱阳湖铁路特大桥工程地质问题的研究
作者: 魏焕国 许再良 周正礼  来源:铁道工程学报 年份:1996 文献类型 :期刊 关键词: 区域稳定  综合勘察  铁路工程地质  研究 
描述:鄱阳湖铁路特大桥是控制某铁路走向的重点工程,工程地质条件极为复杂。本文通过对遥感、工程地质测绘、综合物探、钻探以及现代地壳形变、鄱阳湖变迁和地震等资料的综合分析研究,阐述了桥渡区断裂的分布、规模
全文:鄱阳湖铁路特大桥是控制某铁路走向的重点工程,工程地质条件极为复杂。本文通过对遥感、工程地质测绘、综合物探、钻探以及现代地壳形变、鄱阳湖变迁和地震等资料的综合分析研究,阐述了桥渡区断裂的分布、规模
综合物探在鄱阳湖铁路特大桥勘察中的应用
作者: 李玮 李志华 任春山 方青利  来源:铁道工程学报 年份:1996 文献类型 :期刊 关键词: 综合物探  应用效果  分析解释 
描述:鄱阳湖铁路特大桥桥址位于鄱阳湖入长江的交汇处。该区地质情况非常复杂,断裂构造十分发育涸此地质勘探对桥址方案的比选显得尤为重要。物探是地质综合勘探的主要手段之一。鄱阳湖铁路特大桥的勘察工作合理、有效地
全文:鄱阳湖铁路特大桥桥址位于鄱阳湖入长江的交汇处。该区地质情况非常复杂,断裂构造十分发育涸此地质勘探对桥址方案的比选显得尤为重要。物探是地质综合勘探的主要手段之一。鄱阳湖铁路特大桥的勘察工作合理、有效地
基于Landsat 影像的鄱阳湖入江通道动态变化监测分析
作者: 廖启卿 况润元 袁爽 陈彦兵  来源:江西理工大学学报 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 水体提取  鄱阳湖入江通道  监督分类  NDWI  Landsat卫星影像 
描述:用归一化水体指数NDWI和监督分类中的最大似然法对鄱阳湖入江通道1989年、1996年、1999年、2006年、2010年、2014年的6期枯季Landsat卫星影像进行长时间序列的研究分析,得到
全文:用归一化水体指数NDWI和监督分类中的最大似然法对鄱阳湖入江通道1989年、1996年、1999年、2006年、2010年、2014年的6期枯季Landsat卫星影像进行长时间序列的研究分析,得到
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