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- 鄱阳湖越冬季候鸟栖息地面积与水位变化的关系
- 作者： 夏少霞 于秀波 范娜 来源：资源科学 年份：2010 文献类型 ：期刊 关键词： 水位 栖息地 鄱阳湖 候鸟 湿地
- 描述：本文考虑了候鸟在越冬期的生态习性、食物选择及生境偏好等因素,确定了鄱阳湖候鸟栖息地的划分标准和划分方法.并运用RS和GIS技术,确定了典型年份以及特征水位下候鸟栖息地的面积,同时利用统计方法,分析了栖息地面积及其内部结构与水位之间的关系,并从湿地与候鸟保护的角度,评估了拟建的鄱阳湖水利枢纽工程的水位调控方案对候鸟栖息地可能的影响.结果表明:①鄱阳湖水鸟基本上都分布在莎草草滩、泥滩洼地和水深不超过60cm的浅水区;②在候鸟越冬的不同阶段,鄱阳湖湿地可以提供的候鸟栖息地面积为天然湿地面积的24%-63%,栖息地面积受水位变化的影响较大,冬春季的枯水位,没有对候鸟及其栖息地造成灾难性的影响,但水位在11～12m(吴淞高程)时,可以提供的栖息地面积最大,水位再升高,栖息地面积急剧减小,当水位超过14m(吴淞高程)时,将可能无法维持现有候鸟的栖息需求.
- 全文：本文考虑了候鸟在越冬期的生态习性、食物选择及生境偏好等因素,确定了鄱阳湖候鸟栖息地的划分标准和划分方法.并运用RS和GIS技术,确定了典型年份以及特征水位下候鸟栖息地的面积,同时利用统计方法,分析了栖息地面积及其内部结构与水位之间的关系,并从湿地与候鸟保护的角度,评估了拟建的鄱阳湖水利枢纽工程的水位调控方案对候鸟栖息地可能的影响.结果表明:①鄱阳湖水鸟基本上都分布在莎草草滩、泥滩洼地和水深不超过60cm的浅水区;②在候鸟越冬的不同阶段,鄱阳湖湿地可以提供的候鸟栖息地面积为天然湿地面积的24%-63%,栖息地面积受水位变化的影响较大,冬春季的枯水位,没有对候鸟及其栖息地造成灾难性的影响,但水位在11～12m(吴淞高程)时,可以提供的栖息地面积最大,水位再升高,栖息地面积急剧减小,当水位超过14m(吴淞高程)时,将可能无法维持现有候鸟的栖息需求.
- 气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析
- 作者： 张敬伟 来源：江西师范大学 年份：2010 文献类型 ：学位论文 关键词： 铁路运输业 影响 电力 鄱阳湖生态经济区 气候变化
- 描述：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
- 全文：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
- 气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析
- 作者： 张敬伟 来源：江西师范大学 年份：2010 文献类型 ：学位论文 关键词： 铁路运输业 影响 电力 鄱阳湖生态经济区 气候变化
- 描述：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
- 全文：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
- 气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析
- 作者： 张敬伟 来源：江西师范大学 年份：2010 文献类型 ：学位论文 关键词： 铁路运输业 影响 电力 鄱阳湖生态经济区 气候变化
- 描述：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
- 全文：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
- 气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析
- 作者： 张敬伟 来源：江西师范大学 年份：2010 文献类型 ：学位论文 关键词： 铁路运输业 影响 电力 鄱阳湖生态经济区 气候变化
- 描述：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
- 全文：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
- 气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析
- 作者： 张敬伟 来源：江西师范大学 年份：2010 文献类型 ：学位论文 关键词： 铁路运输业 影响 电力 鄱阳湖生态经济区 气候变化
- 描述：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
- 全文：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
- 气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析
- 作者： 张敬伟 来源：江西师范大学 年份：2010 文献类型 ：学位论文 关键词： 铁路运输业 影响 电力 鄱阳湖生态经济区 气候变化
- 描述：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
- 全文：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
- 鄱阳湖生态环境保护立法研究
- 作者： 周雍 来源：南昌大学 年份：2010 文献类型 ：学位论文 关键词： 生态环境 立法保护 鄱阳湖
- 描述：去年12月12日,《鄱阳湖生态经济区规划》获得国务院正式批复,标志着建设鄱阳湖生态经济区已经上升为国家战略。这是新中国成立以来,我省第一个列为国家战略的区域性发展规划,是我省发展史上的重要里程碑。立法保护鄱阳湖的“一湖清水”,走科学发展、绿色崛起之路,是落实科学发展观,实施《鄱阳湖生态经济区规划》的必然选择,是全省人民的共同心愿,有利于以维护人民群众的利益为根本出发点,用统筹兼顾的方法协调经济发展、社会进步、环境保护的关系,把经济社会纳入全面协调可持续发展的轨道。从全球范围来看,立法保护重要湖泊的生态环境已成为一种趋势。立法保护鄱阳湖生态环境,必须掌握鄱阳湖生态环境的现状及存在的问题,充分认识鄱阳湖生态环境保护立法的积极意义,明确其主要内容。本文试图从鄱阳湖生态环境保护立法应当遵循的原则,保护规划,立法调整的对象,保护的客体和范围,主要目标,保护措施及其生态环境补偿机制,保护与发展的关系,管理体制以及法律责任的设置提出了立法构想。
- 全文：去年12月12日,《鄱阳湖生态经济区规划》获得国务院正式批复,标志着建设鄱阳湖生态经济区已经上升为国家战略。这是新中国成立以来,我省第一个列为国家战略的区域性发展规划,是我省发展史上的重要里程碑。立法保护鄱阳湖的“一湖清水”,走科学发展、绿色崛起之路,是落实科学发展观,实施《鄱阳湖生态经济区规划》的必然选择,是全省人民的共同心愿,有利于以维护人民群众的利益为根本出发点,用统筹兼顾的方法协调经济发展、社会进步、环境保护的关系,把经济社会纳入全面协调可持续发展的轨道。从全球范围来看,立法保护重要湖泊的生态环境已成为一种趋势。立法保护鄱阳湖生态环境,必须掌握鄱阳湖生态环境的现状及存在的问题,充分认识鄱阳湖生态环境保护立法的积极意义,明确其主要内容。本文试图从鄱阳湖生态环境保护立法应当遵循的原则,保护规划,立法调整的对象,保护的客体和范围,主要目标,保护措施及其生态环境补偿机制,保护与发展的关系,管理体制以及法律责任的设置提出了立法构想。
- 鄱阳湖生态经济区旅游资源整合研究
- 作者： 孟倩倩 来源：江西师范大学 年份：2010 文献类型 ：学位论文 关键词： 整合 鄱阳湖生态经济区 旅游资源
- 描述：旅游业的发展,已经由景点竞争、城市竞争和线路竞争发展到区域旅游经济一体化的联合竞争阶段。随着区域旅游一体化进程的不断加快,旅游业核心因素——旅游资源的整合就成为旅游一体化的必然要求。区域旅游资源地域性、空间性特征,决定了区域旅游资源的整体开发和综合开发的必然性和必要性,同时也决定了旅游业的发展必然要与相应的空间地域结构联系。因此,旅游业有条件也有必要加强区域联合,搞好区域联合才能实现新的资源配置和产品组合,进而产生新的经济增长点。本文以鄱阳湖生态经济区作为地域研究单元,重点研究旅游资源整合问题。在整理划分鄱阳湖生态经济区的旅游资源类型的基础上,运用层次分析法、模糊评价法对旅游资源定量评价,根据旅游资源空间分布特征及当前旅游业发展的现状,阐述鄱阳湖生态经济区旅游资源整合的可行性及必要性,在此基础上提出鄱阳湖生态经济区的旅游区域、旅游线路、旅游产品、旅游形象和旅游交通的五方面整合,使区域旅游资源在“大旅游时代”的背景下得到整合和优化,进一步完善旅游空间结构,促进鄱阳湖生态经济区旅游业的可持续发展,进而推动全省旅游经济的发展。
- 全文：旅游业的发展,已经由景点竞争、城市竞争和线路竞争发展到区域旅游经济一体化的联合竞争阶段。随着区域旅游一体化进程的不断加快,旅游业核心因素——旅游资源的整合就成为旅游一体化的必然要求。区域旅游资源地域性、空间性特征,决定了区域旅游资源的整体开发和综合开发的必然性和必要性,同时也决定了旅游业的发展必然要与相应的空间地域结构联系。因此,旅游业有条件也有必要加强区域联合,搞好区域联合才能实现新的资源配置和产品组合,进而产生新的经济增长点。本文以鄱阳湖生态经济区作为地域研究单元,重点研究旅游资源整合问题。在整理划分鄱阳湖生态经济区的旅游资源类型的基础上,运用层次分析法、模糊评价法对旅游资源定量评价,根据旅游资源空间分布特征及当前旅游业发展的现状,阐述鄱阳湖生态经济区旅游资源整合的可行性及必要性,在此基础上提出鄱阳湖生态经济区的旅游区域、旅游线路、旅游产品、旅游形象和旅游交通的五方面整合,使区域旅游资源在“大旅游时代”的背景下得到整合和优化,进一步完善旅游空间结构,促进鄱阳湖生态经济区旅游业的可持续发展,进而推动全省旅游经济的发展。
- 鄱阳湖生态经济区现代服务业发展研究
- 作者： 胡勇 来源：南昌大学 年份：2010 文献类型 ：学位论文 关键词： 因子分析 主导行业 鄱阳湖生态经济区 现代服务业
- 描述：现代服务业已经成为当今社会重要的组成部分,对其他产业有巨大的影响力,对经济的发展也有巨大的拉动力。鄱阳湖生态经济区已经上升为我国的国家发展战略,该地区发展的目标是保持鄱阳湖地区良好生态环境的同时,最大限度的发展经济,实现江西在中部地区的崛起。现代服务业对环境的破坏力小,对其他产业和社会、经济的拉动作用大,所以现代服务业将成为鄱阳湖生态经济区域发展极其重要的一环。本文通过对鄱阳湖生态经济的38个县市经济数据分析得出,该地区现代服务业发展还处于初级阶段,金融、房地产业等现代服务行业发展较慢,各地区发展不均衡,同时,文章运用SWOT分析法归纳了鄱阳湖生态经济区现代服务业发展的现状。主导行业对于一个产业或者一个地区有着非常重要的作用,文章探讨了鄱阳湖区现代服务业主导行业的选择问题。通过层次分析法研究得出,教育、房地产、金融、科研和科技服务业、信息传输和软件业等的得分最高,应该作为鄱阳湖生态经济区发展现代服务业的主导行业,给予这些行业更多的优惠措施,使之更好更快地发展。
- 全文：现代服务业已经成为当今社会重要的组成部分,对其他产业有巨大的影响力,对经济的发展也有巨大的拉动力。鄱阳湖生态经济区已经上升为我国的国家发展战略,该地区发展的目标是保持鄱阳湖地区良好生态环境的同时,最大限度的发展经济,实现江西在中部地区的崛起。现代服务业对环境的破坏力小,对其他产业和社会、经济的拉动作用大,所以现代服务业将成为鄱阳湖生态经济区域发展极其重要的一环。本文通过对鄱阳湖生态经济的38个县市经济数据分析得出,该地区现代服务业发展还处于初级阶段,金融、房地产业等现代服务行业发展较慢,各地区发展不均衡,同时,文章运用SWOT分析法归纳了鄱阳湖生态经济区现代服务业发展的现状。主导行业对于一个产业或者一个地区有着非常重要的作用,文章探讨了鄱阳湖区现代服务业主导行业的选择问题。通过层次分析法研究得出,教育、房地产、金融、科研和科技服务业、信息传输和软件业等的得分最高,应该作为鄱阳湖生态经济区发展现代服务业的主导行业,给予这些行业更多的优惠措施,使之更好更快地发展。