气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析

作者： 张敬伟  来源：江西师范大学 年份：2010 文献类型 ：学位论文 关键词： 铁路运输业  影响  电力  鄱阳湖生态经济区  气候变化 

描述：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候

全文：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候

气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析

作者： 张敬伟  来源：江西师范大学 年份：2010 文献类型 ：学位论文 关键词： 铁路运输业  影响  电力  鄱阳湖生态经济区  气候变化 

描述：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候

全文：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候

鄱阳湖湿地NDVI变化与越冬候鸟时空分布的关系研究

作者： 吕蒙  来源：江西师范大学 年份：2011 文献类型 ：学位论文 关键词： 鄱阳湖湿地  相关分析  越冬候鸟  NDVI  时空分布 

描述：的相互关系,得出NDVI与不同食性候鸟的相关性和相关系数。研究结果表明:(1)鄱阳湖地区NDVI的时序变化明显,并随时间呈整体上升趋势。由于鄱阳湖独特的水文特性,其沿湖各保护区NDVI值受季节和水文动态的双重

全文：的相互关系,得出NDVI与不同食性候鸟的相关性和相关系数。研究结果表明:(1)鄱阳湖地区NDVI的时序变化明显,并随时间呈整体上升趋势。由于鄱阳湖独特的水文特性,其沿湖各保护区NDVI值受季节和水文动态的双重

基于物元模型的鄱阳湖生态经济区城市综合承载力评价研究

作者： 李统华  来源：江西师范大学 年份：2015 文献类型 ：学位论文 关键词： 评价体系  物元模型  鄱阳湖生态经济区  城市综合承载力 

描述：城市作为一个地区人口集聚、经济发展中心,集合了地区的优势资源,城市的发展对于区域的发展具有重要作用,因此研究优化城市发展的方案具有重要意义。随着工业化、城镇化进程加快,城市的数量和城市规模都处于快速增长的态势,同时全球性的城市人口拥挤、资源消耗、环境污染等城市问题突显出来,反过来又限制了城市的可持续发展。城市综合承载力评价旨在综合研究城市土地资源、水资源、交通、产业等因素的承载能力,找出城市发展中的制约因素,针对各制约因素提出相应的发展对策,为解决城市问题提供良好的建议。鄱阳湖生态经济区以全省30%的土地,创造了全省60%的产值,承载了全省近50%的人口,由此可见鄱阳湖生态经济区城市发展对于江西省的发展至关重要。为了探究鄱阳湖生态经济区城市发展的限制性因素,本文以鄱阳湖生态经济区32个县(市)为研究单元,在城市综合承载力概念研究的基础上,结合鄱阳湖生态经济区城市发展特点,选取了人均GDP、人均城镇建设用地、森林覆盖率等19个指标,运用物元模型,综合评价分析了鄱阳湖生态经济区的32个县(市)的城市综合承载力水平,在此基础上分析了城市发展的制约因素,针对性的提出了城市良好发展的对策建议,为鄱阳湖生态经济区发展提供了参考。本文把鄱阳湖生态经济区评价等级分为城市综合承载力强、城市综合承载力较强、城市综合承载力中等和城市综合承载力弱四个等级。结果表明:鄱阳湖生态经济区的城市综合承载力水平总体处于较强等级,其中鄱阳湖生态经济区城市综合承载力强的城市有6个,分别是南昌市区、九江市区、景德镇市区、新余市区、鹰潭市区、共青城市,占评价对象总数的18.75%;城市综合承载力较强的城市有13个,分别是南昌县、新建县、安义县、进贤县、浮梁县、九江县、德安县、武宁县、湖口县、瑞昌市、抚州市区、万年县、樟树市,占评价对象总数的40.63%;城市综合承载力中等的城市有9个,分别是乐平市、永修县、星子县、彭泽县、贵溪市、高安市、东乡县、新干县、丰城市,占评价对象总数的28.13%;城市综合承载力弱的城市有4个,分别是都昌县、余干县、鄱阳县、余江县,占评价对象总数的12.5%,城市综合承载力在中等程度以上的县(市)有28个,占整个区域的88%。可以判断鄱阳湖生态经济区的城市综合承载能力整体情况良好,科技、产业、基础设施、公共服务及自然资源等城市资源条件基本能承受来自人口数量、经济发展规模带来的压力,未来发展潜力比较大。从城市综合承载力空间分布情况来看,鄱阳湖生态经济区城市综合承载力水平呈现出由中心城市向周边县(市)递减的趋势。从影响原因来看,地理区位、经济基础、政策扶植力度及人口数量等因素是影响城市综合承载力水平的重要因素。

全文：城市作为一个地区人口集聚、经济发展中心,集合了地区的优势资源,城市的发展对于区域的发展具有重要作用,因此研究优化城市发展的方案具有重要意义。随着工业化、城镇化进程加快,城市的数量和城市规模都处于快速增长的态势,同时全球性的城市人口拥挤、资源消耗、环境污染等城市问题突显出来,反过来又限制了城市的可持续发展。城市综合承载力评价旨在综合研究城市土地资源、水资源、交通、产业等因素的承载能力,找出城市发展中的制约因素,针对各制约因素提出相应的发展对策,为解决城市问题提供良好的建议。鄱阳湖生态经济区以全省30%的土地,创造了全省60%的产值,承载了全省近50%的人口,由此可见鄱阳湖生态经济区城市发展对于江西省的发展至关重要。为了探究鄱阳湖生态经济区城市发展的限制性因素,本文以鄱阳湖生态经济区32个县(市)为研究单元,在城市综合承载力概念研究的基础上,结合鄱阳湖生态经济区城市发展特点,选取了人均GDP、人均城镇建设用地、森林覆盖率等19个指标,运用物元模型,综合评价分析了鄱阳湖生态经济区的32个县(市)的城市综合承载力水平,在此基础上分析了城市发展的制约因素,针对性的提出了城市良好发展的对策建议,为鄱阳湖生态经济区发展提供了参考。本文把鄱阳湖生态经济区评价等级分为城市综合承载力强、城市综合承载力较强、城市综合承载力中等和城市综合承载力弱四个等级。结果表明:鄱阳湖生态经济区的城市综合承载力水平总体处于较强等级,其中鄱阳湖生态经济区城市综合承载力强的城市有6个,分别是南昌市区、九江市区、景德镇市区、新余市区、鹰潭市区、共青城市,占评价对象总数的18.75%;城市综合承载力较强的城市有13个,分别是南昌县、新建县、安义县、进贤县、浮梁县、九江县、德安县、武宁县、湖口县、瑞昌市、抚州市区、万年县、樟树市,占评价对象总数的40.63%;城市综合承载力中等的城市有9个,分别是乐平市、永修县、星子县、彭泽县、贵溪市、高安市、东乡县、新干县、丰城市,占评价对象总数的28.13%;城市综合承载力弱的城市有4个,分别是都昌县、余干县、鄱阳县、余江县,占评价对象总数的12.5%,城市综合承载力在中等程度以上的县(市)有28个,占整个区域的88%。可以判断鄱阳湖生态经济区的城市综合承载能力整体情况良好,科技、产业、基础设施、公共服务及自然资源等城市资源条件基本能承受来自人口数量、经济发展规模带来的压力,未来发展潜力比较大。从城市综合承载力空间分布情况来看,鄱阳湖生态经济区城市综合承载力水平呈现出由中心城市向周边县(市)递减的趋势。从影响原因来看,地理区位、经济基础、政策扶植力度及人口数量等因素是影响城市综合承载力水平的重要因素。

基于耗散结构的区域创新体系研究：以鄱阳湖生态经济区为例

作者： 周晓军  来源：江西师范大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： 区域创新体系  熵  鄱阳湖生态经济区  耗散结构 

描述：体系理论研究的基础上，针对组成鄱阳湖生态经济区创新体系耗散结构的四个基本特征进行了分析和探讨。结果表明，鄱阳湖生态经济区创新体系具备典型的耗散结构特征： (1)鄱阳湖生态经济区创新体系与外界有着密切的物质、信息

全文：体系理论研究的基础上，针对组成鄱阳湖生态经济区创新体系耗散结构的四个基本特征进行了分析和探讨。结果表明，鄱阳湖生态经济区创新体系具备典型的耗散结构特征： (1)鄱阳湖生态经济区创新体系与外界有着密切的物质、信息

鄱阳湖湿地NDVI变化与越冬候鸟时空分布的关系研究

作者： 吕蒙  来源：江西师范大学 年份：2011 文献类型 ：学位论文 关键词： 鄱阳湖湿地  相关分析  越冬候鸟  NDVI  时空分布 

描述：的相互关系,得出NDVI与不同食性候鸟的相关性和相关系数。研究结果表明:(1)鄱阳湖地区NDVI的时序变化明显,并随时间呈整体上升趋势。由于鄱阳湖独特的水文特性,其沿湖各保护区NDVI值受季节和水文动态的双重

全文：的相互关系,得出NDVI与不同食性候鸟的相关性和相关系数。研究结果表明:(1)鄱阳湖地区NDVI的时序变化明显,并随时间呈整体上升趋势。由于鄱阳湖独特的水文特性,其沿湖各保护区NDVI值受季节和水文动态的双重

鄱阳湖水位动态对湿地植物生长影响的遥感研究

作者： 张方方  来源：江西师范大学 年份：2011 文献类型 ：学位论文 关键词： 植被  鄱阳湖  EVI  湿地  MODIS 

描述：的简单线性相关性不显著,只有2002和2003年呈显著负相关(P<0.01),而二者的抛物线关系更能说明水位对EVI的影响;EVI对水位的响应具有滞后效应,但不同年份的滞后期不一样,2002-2003这3年滞后1时滞,2004、2007和2008年分别滞后5、5、3时滞。

全文：的简单线性相关性不显著,只有2002和2003年呈显著负相关(P<0.01),而二者的抛物线关系更能说明水位对EVI的影响;EVI对水位的响应具有滞后效应,但不同年份的滞后期不一样,2002-2003这3年滞后1时滞,2004、2007和2008年分别滞后5、5、3时滞。

鄱阳湖典型湿地生态环境脆弱性评价

作者： 叶慕亚  来源：江西师范大学 年份：2006 文献类型 ：学位论文 关键词： 生态环境  脆弱性评价  湿地 

描述：以及周围的湖滩草洲，总面积为336kln2。本论文运用“压力一状态一响应”框架(P—S—R)模型，采用理论研究与实地调查、定性和定量相结合的研究方法，针对鄱阳湖典型湿地生态环境承受的压力，对鄱阳湖典型

全文：以及周围的湖滩草洲，总面积为336kln2。本论文运用“压力一状态一响应”框架(P—S—R)模型，采用理论研究与实地调查、定性和定量相结合的研究方法，针对鄱阳湖典型湿地生态环境承受的压力，对鄱阳湖典型

气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析

作者： 张敬伟  来源：江西师范大学 年份：2010 文献类型 ：学位论文 关键词： 铁路运输业  影响  电力  鄱阳湖生态经济区  气候变化 

描述：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候

全文：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候

气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析

作者： 张敬伟  来源：江西师范大学 年份：2010 文献类型 ：学位论文 关键词： 铁路运输业  影响  电力  鄱阳湖生态经济区  气候变化 

描述：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候

全文：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候