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基于Kaya模型的鄱阳湖生态经济区旅游碳排放分析
作者: 胡林林  来源:江西师范大学 年份:2014 文献类型 :学位论文 关键词: 因子分解  低碳旅游  鄱阳湖生态经济区  kaya模型  碳排放 
描述:交通、旅游住宿、旅游活动三方面估算与分析该区域旅游能耗与碳排放状况。结果表明:(1)2012年江西省鄱阳湖生态经济区旅游总能耗为44.5PJ,二氧化碳排放量为5.2Mt。三大主体部门旅游交通、住宿
全文:交通、旅游住宿、旅游活动三方面估算与分析该区域旅游能耗与碳排放状况。结果表明:(1)2012年江西省鄱阳湖生态经济区旅游总能耗为44.5PJ,二氧化碳排放量为5.2Mt。三大主体部门旅游交通、住宿
基于Kaya模型的鄱阳湖生态经济区旅游碳排放分析
作者: 胡林林  来源:江西师范大学 年份:2014 文献类型 :学位论文 关键词: 因子分解  低碳旅游  鄱阳湖生态经济区  kaya模型  碳排放 
描述:交通、旅游住宿、旅游活动三方面估算与分析该区域旅游能耗与碳排放状况。结果表明:(1)2012年江西省鄱阳湖生态经济区旅游总能耗为44.5PJ,二氧化碳排放量为5.2Mt。三大主体部门旅游交通、住宿
全文:交通、旅游住宿、旅游活动三方面估算与分析该区域旅游能耗与碳排放状况。结果表明:(1)2012年江西省鄱阳湖生态经济区旅游总能耗为44.5PJ,二氧化碳排放量为5.2Mt。三大主体部门旅游交通、住宿
气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输的影响分析
作者: 张敬伟  来源:江西师范大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 铁路运输业  影响  电力  鄱阳湖生态经济区  气候变化 
描述:,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输影响做了以下的研究:(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
全文:,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输影响做了以下的研究:(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输的影响分析
作者: 张敬伟  来源:江西师范大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 铁路运输业  影响  电力  鄱阳湖生态经济区  气候变化 
描述:,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输影响做了以下的研究:(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
全文:,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输影响做了以下的研究:(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输的影响分析
作者: 张敬伟  来源:江西师范大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 铁路运输业  影响  电力  鄱阳湖生态经济区  气候变化 
描述:,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输影响做了以下的研究:(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
全文:,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输影响做了以下的研究:(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输的影响分析
作者: 张敬伟  来源:江西师范大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 铁路运输业  影响  电力  鄱阳湖生态经济区  气候变化 
描述:,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输影响做了以下的研究:(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
全文:,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输影响做了以下的研究:(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输的影响分析
作者: 张敬伟  来源:江西师范大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 铁路运输业  影响  电力  鄱阳湖生态经济区  气候变化 
描述:,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输影响做了以下的研究:(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
全文:,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输影响做了以下的研究:(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输的影响分析
作者: 张敬伟  来源:江西师范大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 铁路运输业  影响  电力  鄱阳湖生态经济区  气候变化 
描述:,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输影响做了以下的研究:(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
全文:,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输影响做了以下的研究:(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候
鄱阳湖生态经济区旅游资源整合研究
作者: 孟倩倩  来源:江西师范大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 整合  鄱阳湖生态经济区  旅游资源 
描述:旅游的发展,已经由景点竞争、城市竞争和线路竞争发展到区域旅游经济一体化的联合竞争阶段。随着区域旅游一体化进程的不断加快,旅游核心因素——旅游资源的整合就成为旅游一体化的必然要求。区域旅游资源
全文:旅游的发展,已经由景点竞争、城市竞争和线路竞争发展到区域旅游经济一体化的联合竞争阶段。随着区域旅游一体化进程的不断加快,旅游核心因素——旅游资源的整合就成为旅游一体化的必然要求。区域旅游资源
鄱阳湖生态经济区旅游资源整合研究
作者: 孟倩倩  来源:江西师范大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 整合  鄱阳湖生态经济区  旅游资源 
描述:旅游的发展,已经由景点竞争、城市竞争和线路竞争发展到区域旅游经济一体化的联合竞争阶段。随着区域旅游一体化进程的不断加快,旅游核心因素——旅游资源的整合就成为旅游一体化的必然要求。区域旅游资源
全文:旅游的发展,已经由景点竞争、城市竞争和线路竞争发展到区域旅游经济一体化的联合竞争阶段。随着区域旅游一体化进程的不断加快,旅游核心因素——旅游资源的整合就成为旅游一体化的必然要求。区域旅游资源
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