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鄱阳湖生态经济区公路建设适应性分析
作者: 宋晖颖  来源:华东交通大学 年份:2009 文献类型 :学位论文 关键词: 数据包络分析  公路建设  区域经济  鄱阳湖生态经济区  适应性 
描述:江西省人民政府启动鄱阳湖生态经济区建设,并提出了落实措施,在措施中明确提出了包括《鄱阳湖生态经济区综合交通建设规划》在内的各项规划。鄱阳湖生态经济区的建设无疑将加强省内各地区的交流,同时也将促进江西对外交流,提高江西社会经济发展水平。公路网建设与区域经济的适应性评价对确定与区域经济相适应的路网规模,找出公路建设与发展过程中存在的问题与不足,促进路网建设能力均衡利用具有积极意义,同时对保证区域经济和社会持续快速发展有着重要意义。本文首先阐明了鄱阳湖生态经济区的概念,从组成和功能两个方面对区域公路网进行了介绍。通过对鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济的发展状况的分析,指出了公路建设现状存在的问题。其次,论述了公路建设与经济相互关系和适应性的含义,对公路建设与社会经济适应性评价的常用方法进行分析对比,选择了适合本文研究内容的方法,即总体适应性评价采用主成分分析法,相对适应性评价采用数据包络方法。在此基础上,围绕着鄱阳湖生态经济区的特点分别建立了公路建设和经济的评价指标体系。再次,采用主成分分析法进行了鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济适应性的总体评价,通过两者综合发展指数的变化趋势来反映区域公路建设与经济发展的轨迹,从而对公路建设的适应性有所掌握。最后,基于数据包络分析方法对公路建设与区域经济的相对适应性进行了评价,即对研究区域内11个市的公路建设现状进行了相对有效性评价。根据C2R和C2GS2模型计算结果对各决策单元的技术有效性、规模有效性和综合有效性进行了分析,并且通过计算非有效单元在生产前沿面的投影得出了其改进方向和程度。同时对近几年各市公路建设的相对有效性也进行了评价,从而可以看出各市在近几年的排名变化,为进一步分析公路建设适应性内在原因提供了参考信息。体现了数据包络分析方法应用于公路网评价的优越性。
全文:江西省人民政府启动鄱阳湖生态经济区建设,并提出了落实措施,在措施中明确提出了包括《鄱阳湖生态经济区综合交通建设规划》在内的各项规划。鄱阳湖生态经济区的建设无疑将加强省内各地区的交流,同时也将促进江西对外交流,提高江西社会经济发展水平。公路网建设与区域经济的适应性评价对确定与区域经济相适应的路网规模,找出公路建设与发展过程中存在的问题与不足,促进路网建设能力均衡利用具有积极意义,同时对保证区域经济和社会持续快速发展有着重要意义。本文首先阐明了鄱阳湖生态经济区的概念,从组成和功能两个方面对区域公路网进行了介绍。通过对鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济的发展状况的分析,指出了公路建设现状存在的问题。其次,论述了公路建设与经济相互关系和适应性的含义,对公路建设与社会经济适应性评价的常用方法进行分析对比,选择了适合本文研究内容的方法,即总体适应性评价采用主成分分析法,相对适应性评价采用数据包络方法。在此基础上,围绕着鄱阳湖生态经济区的特点分别建立了公路建设和经济的评价指标体系。再次,采用主成分分析法进行了鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济适应性的总体评价,通过两者综合发展指数的变化趋势来反映区域公路建设与经济发展的轨迹,从而对公路建设的适应性有所掌握。最后,基于数据包络分析方法对公路建设与区域经济的相对适应性进行了评价,即对研究区域内11个市的公路建设现状进行了相对有效性评价。根据C2R和C2GS2模型计算结果对各决策单元的技术有效性、规模有效性和综合有效性进行了分析,并且通过计算非有效单元在生产前沿面的投影得出了其改进方向和程度。同时对近几年各市公路建设的相对有效性也进行了评价,从而可以看出各市在近几年的排名变化,为进一步分析公路建设适应性内在原因提供了参考信息。体现了数据包络分析方法应用于公路网评价的优越性。
鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设的绿色技术研究
作者: 占坡强  来源:华东交通大学 年份:2016 文献类型 :学位论文 关键词: 绿色技术  鄱阳湖生态经济区  规划  新型城镇化 
描述:鄱阳湖生态经济区是中国重要的生态经济区之一,是自新中国成立以来江西省第一个上升为国家战略的经济区。随着新型城镇化建设的发展,由于该区历史原因、地理特征等因素的影响,该区新型城镇化建设面临着一系列的挑战。如何更新规划建设理念,建设成生态园林城市、宜居城市和低碳城市,是摆在该区新型城镇化建设道路上要重点思考的问题。绿色技术又被称作环境友好技术或生态技术,本质上也是要求对生态、社会和经济效应等方面进行综合考虑,实现可持续发展,这与新型城镇化建设的本质相吻合,所以,绿色技术是鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设的重要选择。而如何结合该区社会经济发展状况以及生态环境特点等,对该区新型城镇化建设的绿色技术进行研究,是实现鄱阳湖生态经济区新型城镇建设可持续发展的重要保障。因此,本研究具有重要的理论价值和现实意义。文章首先对研究背景、研究的目和意义、研究内容和方法等方面进行了简单阐述,并对国外相关研究成果进行梳理和回顾,为本研究提供充分的研究成果基础;其次,对新型城镇化、绿色技术等相关概念的内涵进行了界定,从生态城市和可持续发展两个层面对鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设的绿色技术研究进行了理论探讨;在此基础上,对鄱阳湖生态经济区的地域特征、新型城镇化建设取得的成就进行了分析,并指出目前该区新型城镇化建设中面临的挑战,进而提出绿色技术是该区新型城镇化建设发展的重要选择,并对国内外新型城镇化建设的实践进行介绍,为该区新型城镇化建设的绿色技术研究提供一定的借鉴;然后,对该区新型城镇化建设中绿色道路交通规划、绿色公共服务设施规划、绿色建筑技术等进行了较为具体化的研究;最后,对鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设的绿色规划和绿色建筑技术做进一步实证分析。希望通过本文的研究,能够为鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设提供一定的参考,贡献一份力量。
全文:鄱阳湖生态经济区是中国重要的生态经济区之一,是自新中国成立以来江西省第一个上升为国家战略的经济区。随着新型城镇化建设的发展,由于该区历史原因、地理特征等因素的影响,该区新型城镇化建设面临着一系列的挑战。如何更新规划建设理念,建设成生态园林城市、宜居城市和低碳城市,是摆在该区新型城镇化建设道路上要重点思考的问题。绿色技术又被称作环境友好技术或生态技术,本质上也是要求对生态、社会和经济效应等方面进行综合考虑,实现可持续发展,这与新型城镇化建设的本质相吻合,所以,绿色技术是鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设的重要选择。而如何结合该区社会经济发展状况以及生态环境特点等,对该区新型城镇化建设的绿色技术进行研究,是实现鄱阳湖生态经济区新型城镇建设可持续发展的重要保障。因此,本研究具有重要的理论价值和现实意义。文章首先对研究背景、研究的目和意义、研究内容和方法等方面进行了简单阐述,并对国外相关研究成果进行梳理和回顾,为本研究提供充分的研究成果基础;其次,对新型城镇化、绿色技术等相关概念的内涵进行了界定,从生态城市和可持续发展两个层面对鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设的绿色技术研究进行了理论探讨;在此基础上,对鄱阳湖生态经济区的地域特征、新型城镇化建设取得的成就进行了分析,并指出目前该区新型城镇化建设中面临的挑战,进而提出绿色技术是该区新型城镇化建设发展的重要选择,并对国内外新型城镇化建设的实践进行介绍,为该区新型城镇化建设的绿色技术研究提供一定的借鉴;然后,对该区新型城镇化建设中绿色道路交通规划、绿色公共服务设施规划、绿色建筑技术等进行了较为具体化的研究;最后,对鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设的绿色规划和绿色建筑技术做进一步实证分析。希望通过本文的研究,能够为鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设提供一定的参考,贡献一份力量。
基于ArcGIS的环鄱阳湖地区生态道路评价体系研究
作者: 吴刚  来源:华东交通大学 年份:2012 文献类型 :学位论文 关键词: 评价体系  空间数据库  生态道路  环鄱阳湖地区 
描述:鄱阳湖生态经济区的建立使江西经济发展进入一个新的时期,也对环鄱阳湖地区道路的建设提出了更高要求。环鄱阳湖地区工程地质条件较复杂、现有道路资源分布不均衡,各地生态条件有很大区别,如何在投入建设道路资源有限的情况下,使环鄱阳湖地区道路发展更加优化,道路资源能够充分得到利用且不会对周围生态环境造成破坏,是未来环鄱阳湖地区道路规划和发展所要面临的一个重要问题。 本文基于道路的合理规划和建设,针对环鄱阳湖地区工程地质、现有道路及自然生态条件,综合利用工程地质学、道路生态学相关理论,将环鄱阳湖地区道路的发展与生态环境保护相结合进行研究。 首先,根据查阅收集湖区文献资料,走访有关政府部门获得湖区的统计资料及未来规划资料,结合鄱阳湖地区实地采样、研究及调查,针对环鄱阳湖地区的工程地质条件、道路网分布条件及生态条件的三个方面确定了生态道路评价体系的大框架。然后,对资料进行详细分析,确立了生态道路评价体系的评价指标。再通过对评价指标量化处理,运用层次分析法和模糊综合评判法分别对各评价指标进行了计算,得出了环鄱阳湖周边各地区的地质条件评分、道路条件评分和生态承载力评分。最后,运用ArcGIS技术,建立了环鄱阳湖地区各评价空间数据库,根据所得资料及评价结果对数据库进行了空间分析与计算,将前期得出的矢量数据进行栅格化,对各栅格化数据进行综合计算,最终得出了精度条件为0.1m×0.1m的环鄱阳湖地区道路规划与发展的综合条件分布结果。 根据环鄱阳湖地区综合条件空间数据库的计算结果,可以对环鄱阳湖不同地区的道路修建条件做出评价,为环鄱阳湖地区未来道路合理布局提供了重要的理论依据及工程参考价值。
全文:鄱阳湖生态经济区的建立使江西经济发展进入一个新的时期,也对环鄱阳湖地区道路的建设提出了更高要求。环鄱阳湖地区工程地质条件较复杂、现有道路资源分布不均衡,各地生态条件有很大区别,如何在投入建设道路资源有限的情况下,使环鄱阳湖地区道路发展更加优化,道路资源能够充分得到利用且不会对周围生态环境造成破坏,是未来环鄱阳湖地区道路规划和发展所要面临的一个重要问题。 本文基于道路的合理规划和建设,针对环鄱阳湖地区工程地质、现有道路及自然生态条件,综合利用工程地质学、道路生态学相关理论,将环鄱阳湖地区道路的发展与生态环境保护相结合进行研究。 首先,根据查阅收集湖区文献资料,走访有关政府部门获得湖区的统计资料及未来规划资料,结合鄱阳湖地区实地采样、研究及调查,针对环鄱阳湖地区的工程地质条件、道路网分布条件及生态条件的三个方面确定了生态道路评价体系的大框架。然后,对资料进行详细分析,确立了生态道路评价体系的评价指标。再通过对评价指标量化处理,运用层次分析法和模糊综合评判法分别对各评价指标进行了计算,得出了环鄱阳湖周边各地区的地质条件评分、道路条件评分和生态承载力评分。最后,运用ArcGIS技术,建立了环鄱阳湖地区各评价空间数据库,根据所得资料及评价结果对数据库进行了空间分析与计算,将前期得出的矢量数据进行栅格化,对各栅格化数据进行综合计算,最终得出了精度条件为0.1m×0.1m的环鄱阳湖地区道路规划与发展的综合条件分布结果。 根据环鄱阳湖地区综合条件空间数据库的计算结果,可以对环鄱阳湖不同地区的道路修建条件做出评价,为环鄱阳湖地区未来道路合理布局提供了重要的理论依据及工程参考价值。
鄱阳湖生态经济区公路建设适应性分析
作者: 宋晖颖  来源:华东交通大学 年份:2009 文献类型 :学位论文 关键词: 数据包络分析  公路建设  区域经济  鄱阳湖生态经济区  适应性 
描述:江西省人民政府启动鄱阳湖生态经济区建设,并提出了落实措施,在措施中明确提出了包括《鄱阳湖生态经济区综合交通建设规划》在内的各项规划。鄱阳湖生态经济区的建设无疑将加强省内各地区的交流,同时也将促进江西对外交流,提高江西社会经济发展水平。公路网建设与区域经济的适应性评价对确定与区域经济相适应的路网规模,找出公路建设与发展过程中存在的问题与不足,促进路网建设能力均衡利用具有积极意义,同时对保证区域经济和社会持续快速发展有着重要意义。本文首先阐明了鄱阳湖生态经济区的概念,从组成和功能两个方面对区域公路网进行了介绍。通过对鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济的发展状况的分析,指出了公路建设现状存在的问题。其次,论述了公路建设与经济相互关系和适应性的含义,对公路建设与社会经济适应性评价的常用方法进行分析对比,选择了适合本文研究内容的方法,即总体适应性评价采用主成分分析法,相对适应性评价采用数据包络方法。在此基础上,围绕着鄱阳湖生态经济区的特点分别建立了公路建设和经济的评价指标体系。再次,采用主成分分析法进行了鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济适应性的总体评价,通过两者综合发展指数的变化趋势来反映区域公路建设与经济发展的轨迹,从而对公路建设的适应性有所掌握。最后,基于数据包络分析方法对公路建设与区域经济的相对适应性进行了评价,即对研究区域内11个市的公路建设现状进行了相对有效性评价。根据C2R和C2GS2模型计算结果对各决策单元的技术有效性、规模有效性和综合有效性进行了分析,并且通过计算非有效单元在生产前沿面的投影得出了其改进方向和程度。同时对近几年各市公路建设的相对有效性也进行了评价,从而可以看出各市在近几年的排名变化,为进一步分析公路建设适应性内在原因提供了参考信息。体现了数据包络分析方法应用于公路网评价的优越性。
全文:江西省人民政府启动鄱阳湖生态经济区建设,并提出了落实措施,在措施中明确提出了包括《鄱阳湖生态经济区综合交通建设规划》在内的各项规划。鄱阳湖生态经济区的建设无疑将加强省内各地区的交流,同时也将促进江西对外交流,提高江西社会经济发展水平。公路网建设与区域经济的适应性评价对确定与区域经济相适应的路网规模,找出公路建设与发展过程中存在的问题与不足,促进路网建设能力均衡利用具有积极意义,同时对保证区域经济和社会持续快速发展有着重要意义。本文首先阐明了鄱阳湖生态经济区的概念,从组成和功能两个方面对区域公路网进行了介绍。通过对鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济的发展状况的分析,指出了公路建设现状存在的问题。其次,论述了公路建设与经济相互关系和适应性的含义,对公路建设与社会经济适应性评价的常用方法进行分析对比,选择了适合本文研究内容的方法,即总体适应性评价采用主成分分析法,相对适应性评价采用数据包络方法。在此基础上,围绕着鄱阳湖生态经济区的特点分别建立了公路建设和经济的评价指标体系。再次,采用主成分分析法进行了鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济适应性的总体评价,通过两者综合发展指数的变化趋势来反映区域公路建设与经济发展的轨迹,从而对公路建设的适应性有所掌握。最后,基于数据包络分析方法对公路建设与区域经济的相对适应性进行了评价,即对研究区域内11个市的公路建设现状进行了相对有效性评价。根据C2R和C2GS2模型计算结果对各决策单元的技术有效性、规模有效性和综合有效性进行了分析,并且通过计算非有效单元在生产前沿面的投影得出了其改进方向和程度。同时对近几年各市公路建设的相对有效性也进行了评价,从而可以看出各市在近几年的排名变化,为进一步分析公路建设适应性内在原因提供了参考信息。体现了数据包络分析方法应用于公路网评价的优越性。
鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设的绿色技术研究
作者: 占坡强  来源:华东交通大学 年份:2016 文献类型 :学位论文 关键词: 绿色技术  鄱阳湖生态经济区  规划  新型城镇化 
描述:鄱阳湖生态经济区是中国重要的生态经济区之一,是自新中国成立以来江西省第一个上升为国家战略的经济区。随着新型城镇化建设的发展,由于该区历史原因、地理特征等因素的影响,该区新型城镇化建设面临着一系列的挑战。如何更新规划建设理念,建设成生态园林城市、宜居城市和低碳城市,是摆在该区新型城镇化建设道路上要重点思考的问题。绿色技术又被称作环境友好技术或生态技术,本质上也是要求对生态、社会和经济效应等方面进行综合考虑,实现可持续发展,这与新型城镇化建设的本质相吻合,所以,绿色技术是鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设的重要选择。而如何结合该区社会经济发展状况以及生态环境特点等,对该区新型城镇化建设的绿色技术进行研究,是实现鄱阳湖生态经济区新型城镇建设可持续发展的重要保障。因此,本研究具有重要的理论价值和现实意义。文章首先对研究背景、研究的目和意义、研究内容和方法等方面进行了简单阐述,并对国外相关研究成果进行梳理和回顾,为本研究提供充分的研究成果基础;其次,对新型城镇化、绿色技术等相关概念的内涵进行了界定,从生态城市和可持续发展两个层面对鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设的绿色技术研究进行了理论探讨;在此基础上,对鄱阳湖生态经济区的地域特征、新型城镇化建设取得的成就进行了分析,并指出目前该区新型城镇化建设中面临的挑战,进而提出绿色技术是该区新型城镇化建设发展的重要选择,并对国内外新型城镇化建设的实践进行介绍,为该区新型城镇化建设的绿色技术研究提供一定的借鉴;然后,对该区新型城镇化建设中绿色道路交通规划、绿色公共服务设施规划、绿色建筑技术等进行了较为具体化的研究;最后,对鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设的绿色规划和绿色建筑技术做进一步实证分析。希望通过本文的研究,能够为鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设提供一定的参考,贡献一份力量。
全文:鄱阳湖生态经济区是中国重要的生态经济区之一,是自新中国成立以来江西省第一个上升为国家战略的经济区。随着新型城镇化建设的发展,由于该区历史原因、地理特征等因素的影响,该区新型城镇化建设面临着一系列的挑战。如何更新规划建设理念,建设成生态园林城市、宜居城市和低碳城市,是摆在该区新型城镇化建设道路上要重点思考的问题。绿色技术又被称作环境友好技术或生态技术,本质上也是要求对生态、社会和经济效应等方面进行综合考虑,实现可持续发展,这与新型城镇化建设的本质相吻合,所以,绿色技术是鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设的重要选择。而如何结合该区社会经济发展状况以及生态环境特点等,对该区新型城镇化建设的绿色技术进行研究,是实现鄱阳湖生态经济区新型城镇建设可持续发展的重要保障。因此,本研究具有重要的理论价值和现实意义。文章首先对研究背景、研究的目和意义、研究内容和方法等方面进行了简单阐述,并对国外相关研究成果进行梳理和回顾,为本研究提供充分的研究成果基础;其次,对新型城镇化、绿色技术等相关概念的内涵进行了界定,从生态城市和可持续发展两个层面对鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设的绿色技术研究进行了理论探讨;在此基础上,对鄱阳湖生态经济区的地域特征、新型城镇化建设取得的成就进行了分析,并指出目前该区新型城镇化建设中面临的挑战,进而提出绿色技术是该区新型城镇化建设发展的重要选择,并对国内外新型城镇化建设的实践进行介绍,为该区新型城镇化建设的绿色技术研究提供一定的借鉴;然后,对该区新型城镇化建设中绿色道路交通规划、绿色公共服务设施规划、绿色建筑技术等进行了较为具体化的研究;最后,对鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设的绿色规划和绿色建筑技术做进一步实证分析。希望通过本文的研究,能够为鄱阳湖生态经济区新型城镇化建设提供一定的参考,贡献一份力量。
基于ArcGIS的环鄱阳湖地区生态道路评价体系研究
作者: 吴刚  来源:华东交通大学 年份:2012 文献类型 :学位论文 关键词: 评价体系  空间数据库  生态道路  环鄱阳湖地区 
描述:鄱阳湖生态经济区的建立使江西经济发展进入一个新的时期,也对环鄱阳湖地区道路的建设提出了更高要求。环鄱阳湖地区工程地质条件较复杂、现有道路资源分布不均衡,各地生态条件有很大区别,如何在投入建设道路资源有限的情况下,使环鄱阳湖地区道路发展更加优化,道路资源能够充分得到利用且不会对周围生态环境造成破坏,是未来环鄱阳湖地区道路规划和发展所要面临的一个重要问题。 本文基于道路的合理规划和建设,针对环鄱阳湖地区工程地质、现有道路及自然生态条件,综合利用工程地质学、道路生态学相关理论,将环鄱阳湖地区道路的发展与生态环境保护相结合进行研究。 首先,根据查阅收集湖区文献资料,走访有关政府部门获得湖区的统计资料及未来规划资料,结合鄱阳湖地区实地采样、研究及调查,针对环鄱阳湖地区的工程地质条件、道路网分布条件及生态条件的三个方面确定了生态道路评价体系的大框架。然后,对资料进行详细分析,确立了生态道路评价体系的评价指标。再通过对评价指标量化处理,运用层次分析法和模糊综合评判法分别对各评价指标进行了计算,得出了环鄱阳湖周边各地区的地质条件评分、道路条件评分和生态承载力评分。最后,运用ArcGIS技术,建立了环鄱阳湖地区各评价空间数据库,根据所得资料及评价结果对数据库进行了空间分析与计算,将前期得出的矢量数据进行栅格化,对各栅格化数据进行综合计算,最终得出了精度条件为0.1m×0.1m的环鄱阳湖地区道路规划与发展的综合条件分布结果。 根据环鄱阳湖地区综合条件空间数据库的计算结果,可以对环鄱阳湖不同地区的道路修建条件做出评价,为环鄱阳湖地区未来道路合理布局提供了重要的理论依据及工程参考价值。
全文:鄱阳湖生态经济区的建立使江西经济发展进入一个新的时期,也对环鄱阳湖地区道路的建设提出了更高要求。环鄱阳湖地区工程地质条件较复杂、现有道路资源分布不均衡,各地生态条件有很大区别,如何在投入建设道路资源有限的情况下,使环鄱阳湖地区道路发展更加优化,道路资源能够充分得到利用且不会对周围生态环境造成破坏,是未来环鄱阳湖地区道路规划和发展所要面临的一个重要问题。 本文基于道路的合理规划和建设,针对环鄱阳湖地区工程地质、现有道路及自然生态条件,综合利用工程地质学、道路生态学相关理论,将环鄱阳湖地区道路的发展与生态环境保护相结合进行研究。 首先,根据查阅收集湖区文献资料,走访有关政府部门获得湖区的统计资料及未来规划资料,结合鄱阳湖地区实地采样、研究及调查,针对环鄱阳湖地区的工程地质条件、道路网分布条件及生态条件的三个方面确定了生态道路评价体系的大框架。然后,对资料进行详细分析,确立了生态道路评价体系的评价指标。再通过对评价指标量化处理,运用层次分析法和模糊综合评判法分别对各评价指标进行了计算,得出了环鄱阳湖周边各地区的地质条件评分、道路条件评分和生态承载力评分。最后,运用ArcGIS技术,建立了环鄱阳湖地区各评价空间数据库,根据所得资料及评价结果对数据库进行了空间分析与计算,将前期得出的矢量数据进行栅格化,对各栅格化数据进行综合计算,最终得出了精度条件为0.1m×0.1m的环鄱阳湖地区道路规划与发展的综合条件分布结果。 根据环鄱阳湖地区综合条件空间数据库的计算结果,可以对环鄱阳湖不同地区的道路修建条件做出评价,为环鄱阳湖地区未来道路合理布局提供了重要的理论依据及工程参考价值。
鄱阳湖生态经济区公路建设适应性分析
作者: 宋晖颖  来源:华东交通大学 年份:2009 文献类型 :学位论文 关键词: 数据包络分析  公路建设  区域经济  鄱阳湖生态经济区  适应性 
描述:江西省人民政府启动鄱阳湖生态经济区建设,并提出了落实措施,在措施中明确提出了包括《鄱阳湖生态经济区综合交通建设规划》在内的各项规划。鄱阳湖生态经济区的建设无疑将加强省内各地区的交流,同时也将促进江西对外交流,提高江西社会经济发展水平。公路网建设与区域经济的适应性评价对确定与区域经济相适应的路网规模,找出公路建设与发展过程中存在的问题与不足,促进路网建设能力均衡利用具有积极意义,同时对保证区域经济和社会持续快速发展有着重要意义。本文首先阐明了鄱阳湖生态经济区的概念,从组成和功能两个方面对区域公路网进行了介绍。通过对鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济的发展状况的分析,指出了公路建设现状存在的问题。其次,论述了公路建设与经济相互关系和适应性的含义,对公路建设与社会经济适应性评价的常用方法进行分析对比,选择了适合本文研究内容的方法,即总体适应性评价采用主成分分析法,相对适应性评价采用数据包络方法。在此基础上,围绕着鄱阳湖生态经济区的特点分别建立了公路建设和经济的评价指标体系。再次,采用主成分分析法进行了鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济适应性的总体评价,通过两者综合发展指数的变化趋势来反映区域公路建设与经济发展的轨迹,从而对公路建设的适应性有所掌握。最后,基于数据包络分析方法对公路建设与区域经济的相对适应性进行了评价,即对研究区域内11个市的公路建设现状进行了相对有效性评价。根据C2R和C2GS2模型计算结果对各决策单元的技术有效性、规模有效性和综合有效性进行了分析,并且通过计算非有效单元在生产前沿面的投影得出了其改进方向和程度。同时对近几年各市公路建设的相对有效性也进行了评价,从而可以看出各市在近几年的排名变化,为进一步分析公路建设适应性内在原因提供了参考信息。体现了数据包络分析方法应用于公路网评价的优越性。
全文:江西省人民政府启动鄱阳湖生态经济区建设,并提出了落实措施,在措施中明确提出了包括《鄱阳湖生态经济区综合交通建设规划》在内的各项规划。鄱阳湖生态经济区的建设无疑将加强省内各地区的交流,同时也将促进江西对外交流,提高江西社会经济发展水平。公路网建设与区域经济的适应性评价对确定与区域经济相适应的路网规模,找出公路建设与发展过程中存在的问题与不足,促进路网建设能力均衡利用具有积极意义,同时对保证区域经济和社会持续快速发展有着重要意义。本文首先阐明了鄱阳湖生态经济区的概念,从组成和功能两个方面对区域公路网进行了介绍。通过对鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济的发展状况的分析,指出了公路建设现状存在的问题。其次,论述了公路建设与经济相互关系和适应性的含义,对公路建设与社会经济适应性评价的常用方法进行分析对比,选择了适合本文研究内容的方法,即总体适应性评价采用主成分分析法,相对适应性评价采用数据包络方法。在此基础上,围绕着鄱阳湖生态经济区的特点分别建立了公路建设和经济的评价指标体系。再次,采用主成分分析法进行了鄱阳湖生态经济区公路建设与区域经济适应性的总体评价,通过两者综合发展指数的变化趋势来反映区域公路建设与经济发展的轨迹,从而对公路建设的适应性有所掌握。最后,基于数据包络分析方法对公路建设与区域经济的相对适应性进行了评价,即对研究区域内11个市的公路建设现状进行了相对有效性评价。根据C2R和C2GS2模型计算结果对各决策单元的技术有效性、规模有效性和综合有效性进行了分析,并且通过计算非有效单元在生产前沿面的投影得出了其改进方向和程度。同时对近几年各市公路建设的相对有效性也进行了评价,从而可以看出各市在近几年的排名变化,为进一步分析公路建设适应性内在原因提供了参考信息。体现了数据包络分析方法应用于公路网评价的优越性。
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