鄱阳湖生态经济区经济发展差异及空间结构优化研究

作者： 胡曙虹  来源：江西师范大学 年份：2011 文献类型 ：学位论文 关键词： 空间自相关  经济发展差异  空间结构优化  鄱阳湖生态经济区  锡尔系数 

描述：区域之间的空间关联性及经济发展综合实力,整个区域发展类型可以分为4种,分别为:集聚发展型、极核发展型、均衡发展型、边缘发展型;(4)运用锡尔系数及其分解的方法发现鄱阳湖生态经济区经济发展差异有逐渐缩小

全文：区域之间的空间关联性及经济发展综合实力,整个区域发展类型可以分为4种,分别为:集聚发展型、极核发展型、均衡发展型、边缘发展型;(4)运用锡尔系数及其分解的方法发现鄱阳湖生态经济区经济发展差异有逐渐缩小

基于空间分析的鄱阳湖生态经济区公路交通格局与经济格局关系的初探

作者： 王伟  来源：江西师范大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： GIS  空间格局  小时交流圈  鄱阳湖生态经济区  交通  通达性 

描述：的交通网一日交流圈的范围；也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系，分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性；最后，结合路网密度和GDP之间相关性

全文：的交通网一日交流圈的范围；也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系，分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性；最后，结合路网密度和GDP之间相关性

基于空间分析的鄱阳湖生态经济区公路交通格局与经济格局关系的初探

作者： 王伟  来源：江西师范大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： GIS  空间格局  小时交流圈  鄱阳湖生态经济区  交通  通达性 

描述：的交通网一日交流圈的范围；也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系，分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性；最后，结合路网密度和GDP之间相关性

全文：的交通网一日交流圈的范围；也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系，分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性；最后，结合路网密度和GDP之间相关性

基于空间分析的鄱阳湖生态经济区公路交通格局与经济格局关系的初探

作者： 王伟  来源：江西师范大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： GIS  空间格局  小时交流圈  鄱阳湖生态经济区  交通  通达性 

描述：的交通网一日交流圈的范围；也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系，分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性；最后，结合路网密度和GDP之间相关性

全文：的交通网一日交流圈的范围；也利用重力度量模型、最短距离度量模型和路网变形系数模型构建评价指标体系，分析了鄱阳湖生态经济区31个县区、298个空间节点的公路路网通达性；最后，结合路网密度和GDP之间相关性

鄱阳湖生态经济区乡村性评价及空间格局演变研究

作者： 杨绮清  来源：江西师范大学 年份：2014 文献类型 ：学位论文 关键词： 空间格局演变  鄱阳湖生态经济区  乡村性评价 

描述：经济区乡村性在空间格局演变特征，揭示该区域范围内乡村性发展状况和可能存在的主要问题，并提出影响并推动鄱阳湖生态经济区乡村发展建设的对策建议。本文经过研究分析得出的结论主要有:(1)根据三次产业相对比重将

全文：经济区乡村性在空间格局演变特征，揭示该区域范围内乡村性发展状况和可能存在的主要问题，并提出影响并推动鄱阳湖生态经济区乡村发展建设的对策建议。本文经过研究分析得出的结论主要有:(1)根据三次产业相对比重将

鄱阳湖生态经济区生态承载力与土地利用变化的相关性研究

作者： 魏蕾娜  来源：江西师范大学 年份：2011 文献类型 ：学位论文 关键词： 生态承载力  相关性分析  鄱阳湖生态经济区  土地利用变化 

描述：,运用统计软件计算土地利用变化和生态承载力之间关联系数,并展开定性分析。研究表明:(1)鄱阳湖生态经济区的主导土地类型为耕地和林地,但最活跃且最具影响力的土地类型为城镇建设用地。土地利用变化方向的大趋势为

全文：,运用统计软件计算土地利用变化和生态承载力之间关联系数,并展开定性分析。研究表明:(1)鄱阳湖生态经济区的主导土地类型为耕地和林地,但最活跃且最具影响力的土地类型为城镇建设用地。土地利用变化方向的大趋势为

气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析

作者： 张敬伟  来源：江西师范大学 年份：2010 文献类型 ：学位论文 关键词： 铁路运输业  影响  电力  鄱阳湖生态经济区  气候变化 

描述：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候

全文：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候

气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析

作者： 张敬伟  来源：江西师范大学 年份：2010 文献类型 ：学位论文 关键词： 铁路运输业  影响  电力  鄱阳湖生态经济区  气候变化 

描述：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候

全文：,借助统计方法、空间分析法和ARCGIS软件、MINITAB软件,对鄱阳湖生态经济区气候变化对电力和铁路运输业影响做了以下的研究：(1)对气候变化基本事实,尤其是气温、降水的事实做了详细的分析,运用气候

鄱阳湖生态经济区乡村性评价及空间格局演变研究

作者： 杨绮清  来源：江西师范大学 年份：2014 文献类型 ：学位论文 关键词： 空间格局演变  鄱阳湖生态经济区  乡村性评价 

描述：经济区乡村性在空间格局演变特征，揭示该区域范围内乡村性发展状况和可能存在的主要问题，并提出影响并推动鄱阳湖生态经济区乡村发展建设的对策建议。本文经过研究分析得出的结论主要有:(1)根据三次产业相对比重将

全文：经济区乡村性在空间格局演变特征，揭示该区域范围内乡村性发展状况和可能存在的主要问题，并提出影响并推动鄱阳湖生态经济区乡村发展建设的对策建议。本文经过研究分析得出的结论主要有:(1)根据三次产业相对比重将

鄱阳湖生态经济区生态承载力与土地利用变化的相关性研究

作者： 魏蕾娜  来源：江西师范大学 年份：2011 文献类型 ：学位论文 关键词： 生态承载力  相关性分析  鄱阳湖生态经济区  土地利用变化 

描述：,运用统计软件计算土地利用变化和生态承载力之间关联系数,并展开定性分析。研究表明:(1)鄱阳湖生态经济区的主导土地类型为耕地和林地,但最活跃且最具影响力的土地类型为城镇建设用地。土地利用变化方向的大趋势为

全文：,运用统计软件计算土地利用变化和生态承载力之间关联系数,并展开定性分析。研究表明:(1)鄱阳湖生态经济区的主导土地类型为耕地和林地,但最活跃且最具影响力的土地类型为城镇建设用地。土地利用变化方向的大趋势为