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基于空间分析的鄱阳湖生态经济区公路交通格局与经济格局关系的初探
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作者:
王伟 来源:江西师范大学 年份:2012 文献类型 :学位论文 关键词: GIS 空间格局 小时交流圈 鄱阳湖生态经济区 交通 通达性
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描述:的分析,对研究区域的交通发展与经济发展的相互关系进行了初步探究。通过对小时交流圈、路网通达性、经济联系度、城市断裂点和路网密度等角度的分析研究,综合讨论了鄱阳湖生态经济区公路交通格局和经济格局两者相互关系
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全文:的分析,对研究区域的交通发展与经济发展的相互关系进行了初步探究。通过对小时交流圈、路网通达性、经济联系度、城市断裂点和路网密度等角度的分析研究,综合讨论了鄱阳湖生态经济区公路交通格局和经济格局两者相互关系
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住宅建筑的被动式节能设计研究——以鄱阳湖生态经济区为例
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作者:
张月英 来源:江西师范大学 年份:2015 文献类型 :学位论文 关键词: 夏热冬冷 被动式设计 能耗 鄱阳湖生态经济区 住宅建筑
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描述:的生态环境、社会经济发展都具有重要意义。鄱阳湖生态经济区是立足鄱阳湖生态体系,依托环鄱阳湖城市圈,以保护生态、发展经济为重要战略构想的经济特区。这一国家战略构想,旨在把鄱阳湖生态经济区建设成为世界性生态
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全文:的生态环境、社会经济发展都具有重要意义。鄱阳湖生态经济区是立足鄱阳湖生态体系,依托环鄱阳湖城市圈,以保护生态、发展经济为重要战略构想的经济特区。这一国家战略构想,旨在把鄱阳湖生态经济区建设成为世界性生态
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基于空间分析的鄱阳湖生态经济区公路交通格局与经济格局关系的初探
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作者:
王伟 来源:江西师范大学 年份:2012 文献类型 :学位论文 关键词: GIS 空间格局 小时交流圈 鄱阳湖生态经济区 交通 通达性
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描述:的分析,对研究区域的交通发展与经济发展的相互关系进行了初步探究。通过对小时交流圈、路网通达性、经济联系度、城市断裂点和路网密度等角度的分析研究,综合讨论了鄱阳湖生态经济区公路交通格局和经济格局两者相互关系
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全文:的分析,对研究区域的交通发展与经济发展的相互关系进行了初步探究。通过对小时交流圈、路网通达性、经济联系度、城市断裂点和路网密度等角度的分析研究,综合讨论了鄱阳湖生态经济区公路交通格局和经济格局两者相互关系
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住宅建筑的被动式节能设计研究——以鄱阳湖生态经济区为例
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作者:
张月英 来源:江西师范大学 年份:2015 文献类型 :学位论文 关键词: 夏热冬冷 被动式设计 能耗 鄱阳湖生态经济区 住宅建筑
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描述:的生态环境、社会经济发展都具有重要意义。鄱阳湖生态经济区是立足鄱阳湖生态体系,依托环鄱阳湖城市圈,以保护生态、发展经济为重要战略构想的经济特区。这一国家战略构想,旨在把鄱阳湖生态经济区建设成为世界性生态
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全文:的生态环境、社会经济发展都具有重要意义。鄱阳湖生态经济区是立足鄱阳湖生态体系,依托环鄱阳湖城市圈,以保护生态、发展经济为重要战略构想的经济特区。这一国家战略构想,旨在把鄱阳湖生态经济区建设成为世界性生态
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基于空间分析的鄱阳湖生态经济区公路交通格局与经济格局关系的初探
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作者:
王伟 来源:江西师范大学 年份:2012 文献类型 :学位论文 关键词: GIS 空间格局 小时交流圈 鄱阳湖生态经济区 交通 通达性
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描述:的分析,对研究区域的交通发展与经济发展的相互关系进行了初步探究。通过对小时交流圈、路网通达性、经济联系度、城市断裂点和路网密度等角度的分析研究,综合讨论了鄱阳湖生态经济区公路交通格局和经济格局两者相互关系
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全文:的分析,对研究区域的交通发展与经济发展的相互关系进行了初步探究。通过对小时交流圈、路网通达性、经济联系度、城市断裂点和路网密度等角度的分析研究,综合讨论了鄱阳湖生态经济区公路交通格局和经济格局两者相互关系
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基于Kaya模型的鄱阳湖生态经济区旅游业碳排放分析
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作者:
胡林林 来源:江西师范大学 年份:2014 文献类型 :学位论文 关键词: 因子分解 低碳旅游 鄱阳湖生态经济区 kaya模型 碳排放
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描述:交通、旅游住宿、旅游活动三方面估算与分析该区域旅游业能耗与碳排放状况。结果表明:(1)2012年江西省鄱阳湖生态经济区旅游业总能耗为44.5PJ,二氧化碳排放量为5.2Mt。三大主体部门旅游交通、住宿
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全文:交通、旅游住宿、旅游活动三方面估算与分析该区域旅游业能耗与碳排放状况。结果表明:(1)2012年江西省鄱阳湖生态经济区旅游业总能耗为44.5PJ,二氧化碳排放量为5.2Mt。三大主体部门旅游交通、住宿
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乐安河:鄱阳湖段湿地水生植物对重金属的富集效应研究
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作者:
周雪玲 来源:江西师范大学 年份:2014 文献类型 :学位论文 关键词: 鄱阳湖 底泥沉积物 湿地 重金属 富集系数 环境质量
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描述:生态调查与室内分析测定,比较分析了重金属污染状况、分布特征与生态危害的风险评价,探讨了湿地水生植物对重金属元素的吸收、累积、富集特征,并对植物与土壤重金属相关性等方面进行比较研究。主要研究结论如下:(1
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全文:生态调查与室内分析测定,比较分析了重金属污染状况、分布特征与生态危害的风险评价,探讨了湿地水生植物对重金属元素的吸收、累积、富集特征,并对植物与土壤重金属相关性等方面进行比较研究。主要研究结论如下:(1
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气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析
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作者:
张敬伟 来源:江西师范大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 铁路运输业 影响 电力 鄱阳湖生态经济区 气候变化
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描述:气候、降解污染等多种生态功能。目前鄱阳湖生态经济区正处于工业化、城市化快速发展的时期,电力和交通运输业在该地区国民经济发展中占据重要地位。基于此,本文利用归纳和整理的气象数据、电力数据、统计年鉴数据
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全文:气候、降解污染等多种生态功能。目前鄱阳湖生态经济区正处于工业化、城市化快速发展的时期,电力和交通运输业在该地区国民经济发展中占据重要地位。基于此,本文利用归纳和整理的气象数据、电力数据、统计年鉴数据
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气候变化对鄱阳湖生态经济区电力和铁路运输业的影响分析
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作者:
张敬伟 来源:江西师范大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 铁路运输业 影响 电力 鄱阳湖生态经济区 气候变化
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描述:气候、降解污染等多种生态功能。目前鄱阳湖生态经济区正处于工业化、城市化快速发展的时期,电力和交通运输业在该地区国民经济发展中占据重要地位。基于此,本文利用归纳和整理的气象数据、电力数据、统计年鉴数据
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全文:气候、降解污染等多种生态功能。目前鄱阳湖生态经济区正处于工业化、城市化快速发展的时期,电力和交通运输业在该地区国民经济发展中占据重要地位。基于此,本文利用归纳和整理的气象数据、电力数据、统计年鉴数据
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基于Kaya模型的鄱阳湖生态经济区旅游业碳排放分析
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作者:
胡林林 来源:江西师范大学 年份:2014 文献类型 :学位论文 关键词: 因子分解 低碳旅游 鄱阳湖生态经济区 kaya模型 碳排放
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描述:交通、旅游住宿、旅游活动三方面估算与分析该区域旅游业能耗与碳排放状况。结果表明:(1)2012年江西省鄱阳湖生态经济区旅游业总能耗为44.5PJ,二氧化碳排放量为5.2Mt。三大主体部门旅游交通、住宿
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全文:交通、旅游住宿、旅游活动三方面估算与分析该区域旅游业能耗与碳排放状况。结果表明:(1)2012年江西省鄱阳湖生态经济区旅游业总能耗为44.5PJ,二氧化碳排放量为5.2Mt。三大主体部门旅游交通、住宿