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- 基于ArcGIS的环鄱阳湖地区生态道路评价体系研究
- 作者： 吴刚 来源：华东交通大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： 评价体系 空间数据库 生态道路 环鄱阳湖地区
- 描述：鄱阳湖生态经济区的建立使江西经济发展进入一个新的时期，也对环鄱阳湖地区道路的建设提出了更高要求。环鄱阳湖地区工程地质条件较复杂、现有道路资源分布不均衡，各地生态条件有很大区别，如何在投入建设道路资源有限的情况下，使环鄱阳湖地区道路发展更加优化，道路资源能够充分得到利用且不会对周围生态环境造成破坏，是未来环鄱阳湖地区道路规划和发展所要面临的一个重要问题。 本文基于道路的合理规划和建设，针对环鄱阳湖地区工程地质、现有道路及自然生态条件，综合利用工程地质学、道路生态学相关理论，将环鄱阳湖地区道路的发展与生态环境保护相结合进行研究。 首先，根据查阅收集湖区文献资料，走访有关政府部门获得湖区的统计资料及未来规划资料，结合鄱阳湖地区实地采样、研究及调查，针对环鄱阳湖地区的工程地质条件、道路网分布条件及生态条件的三个方面确定了生态道路评价体系的大框架。然后，对资料进行详细分析，确立了生态道路评价体系的评价指标。再通过对评价指标量化处理，运用层次分析法和模糊综合评判法分别对各评价指标进行了计算，得出了环鄱阳湖周边各地区的地质条件评分、道路条件评分和生态承载力评分。最后，运用ArcGIS技术，建立了环鄱阳湖地区各评价空间数据库，根据所得资料及评价结果对数据库进行了空间分析与计算，将前期得出的矢量数据进行栅格化，对各栅格化数据进行综合计算，最终得出了精度条件为0.1m×0.1m的环鄱阳湖地区道路规划与发展的综合条件分布结果。 根据环鄱阳湖地区综合条件空间数据库的计算结果，可以对环鄱阳湖不同地区的道路修建条件做出评价，为环鄱阳湖地区未来道路合理布局提供了重要的理论依据及工程参考价值。
- 全文：鄱阳湖生态经济区的建立使江西经济发展进入一个新的时期，也对环鄱阳湖地区道路的建设提出了更高要求。环鄱阳湖地区工程地质条件较复杂、现有道路资源分布不均衡，各地生态条件有很大区别，如何在投入建设道路资源有限的情况下，使环鄱阳湖地区道路发展更加优化，道路资源能够充分得到利用且不会对周围生态环境造成破坏，是未来环鄱阳湖地区道路规划和发展所要面临的一个重要问题。 本文基于道路的合理规划和建设，针对环鄱阳湖地区工程地质、现有道路及自然生态条件，综合利用工程地质学、道路生态学相关理论，将环鄱阳湖地区道路的发展与生态环境保护相结合进行研究。 首先，根据查阅收集湖区文献资料，走访有关政府部门获得湖区的统计资料及未来规划资料，结合鄱阳湖地区实地采样、研究及调查，针对环鄱阳湖地区的工程地质条件、道路网分布条件及生态条件的三个方面确定了生态道路评价体系的大框架。然后，对资料进行详细分析，确立了生态道路评价体系的评价指标。再通过对评价指标量化处理，运用层次分析法和模糊综合评判法分别对各评价指标进行了计算，得出了环鄱阳湖周边各地区的地质条件评分、道路条件评分和生态承载力评分。最后，运用ArcGIS技术，建立了环鄱阳湖地区各评价空间数据库，根据所得资料及评价结果对数据库进行了空间分析与计算，将前期得出的矢量数据进行栅格化，对各栅格化数据进行综合计算，最终得出了精度条件为0.1m×0.1m的环鄱阳湖地区道路规划与发展的综合条件分布结果。 根据环鄱阳湖地区综合条件空间数据库的计算结果，可以对环鄱阳湖不同地区的道路修建条件做出评价，为环鄱阳湖地区未来道路合理布局提供了重要的理论依据及工程参考价值。
- 基于ArcGIS的环鄱阳湖地区生态道路评价体系研究
- 作者： 吴刚 来源：华东交通大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： 评价体系 空间数据库 生态道路 环鄱阳湖地区
- 描述：鄱阳湖生态经济区的建立使江西经济发展进入一个新的时期，也对环鄱阳湖地区道路的建设提出了更高要求。环鄱阳湖地区工程地质条件较复杂、现有道路资源分布不均衡，各地生态条件有很大区别，如何在投入建设道路资源有限的情况下，使环鄱阳湖地区道路发展更加优化，道路资源能够充分得到利用且不会对周围生态环境造成破坏，是未来环鄱阳湖地区道路规划和发展所要面临的一个重要问题。 本文基于道路的合理规划和建设，针对环鄱阳湖地区工程地质、现有道路及自然生态条件，综合利用工程地质学、道路生态学相关理论，将环鄱阳湖地区道路的发展与生态环境保护相结合进行研究。 首先，根据查阅收集湖区文献资料，走访有关政府部门获得湖区的统计资料及未来规划资料，结合鄱阳湖地区实地采样、研究及调查，针对环鄱阳湖地区的工程地质条件、道路网分布条件及生态条件的三个方面确定了生态道路评价体系的大框架。然后，对资料进行详细分析，确立了生态道路评价体系的评价指标。再通过对评价指标量化处理，运用层次分析法和模糊综合评判法分别对各评价指标进行了计算，得出了环鄱阳湖周边各地区的地质条件评分、道路条件评分和生态承载力评分。最后，运用ArcGIS技术，建立了环鄱阳湖地区各评价空间数据库，根据所得资料及评价结果对数据库进行了空间分析与计算，将前期得出的矢量数据进行栅格化，对各栅格化数据进行综合计算，最终得出了精度条件为0.1m×0.1m的环鄱阳湖地区道路规划与发展的综合条件分布结果。 根据环鄱阳湖地区综合条件空间数据库的计算结果，可以对环鄱阳湖不同地区的道路修建条件做出评价，为环鄱阳湖地区未来道路合理布局提供了重要的理论依据及工程参考价值。
- 全文：鄱阳湖生态经济区的建立使江西经济发展进入一个新的时期，也对环鄱阳湖地区道路的建设提出了更高要求。环鄱阳湖地区工程地质条件较复杂、现有道路资源分布不均衡，各地生态条件有很大区别，如何在投入建设道路资源有限的情况下，使环鄱阳湖地区道路发展更加优化，道路资源能够充分得到利用且不会对周围生态环境造成破坏，是未来环鄱阳湖地区道路规划和发展所要面临的一个重要问题。 本文基于道路的合理规划和建设，针对环鄱阳湖地区工程地质、现有道路及自然生态条件，综合利用工程地质学、道路生态学相关理论，将环鄱阳湖地区道路的发展与生态环境保护相结合进行研究。 首先，根据查阅收集湖区文献资料，走访有关政府部门获得湖区的统计资料及未来规划资料，结合鄱阳湖地区实地采样、研究及调查，针对环鄱阳湖地区的工程地质条件、道路网分布条件及生态条件的三个方面确定了生态道路评价体系的大框架。然后，对资料进行详细分析，确立了生态道路评价体系的评价指标。再通过对评价指标量化处理，运用层次分析法和模糊综合评判法分别对各评价指标进行了计算，得出了环鄱阳湖周边各地区的地质条件评分、道路条件评分和生态承载力评分。最后，运用ArcGIS技术，建立了环鄱阳湖地区各评价空间数据库，根据所得资料及评价结果对数据库进行了空间分析与计算，将前期得出的矢量数据进行栅格化，对各栅格化数据进行综合计算，最终得出了精度条件为0.1m×0.1m的环鄱阳湖地区道路规划与发展的综合条件分布结果。 根据环鄱阳湖地区综合条件空间数据库的计算结果，可以对环鄱阳湖不同地区的道路修建条件做出评价，为环鄱阳湖地区未来道路合理布局提供了重要的理论依据及工程参考价值。
- 基于ArcGIS的环鄱阳湖地区生态道路评价体系研究
- 作者： 吴刚 来源：华东交通大学 年份：2012 文献类型 ：学位论文 关键词： 评价体系 空间数据库 生态道路 环鄱阳湖地区
- 描述：鄱阳湖生态经济区的建立使江西经济发展进入一个新的时期，也对环鄱阳湖地区道路的建设提出了更高要求。环鄱阳湖地区工程地质条件较复杂、现有道路资源分布不均衡，各地生态条件有很大区别，如何在投入建设道路资源有限的情况下，使环鄱阳湖地区道路发展更加优化，道路资源能够充分得到利用且不会对周围生态环境造成破坏，是未来环鄱阳湖地区道路规划和发展所要面临的一个重要问题。 本文基于道路的合理规划和建设，针对环鄱阳湖地区工程地质、现有道路及自然生态条件，综合利用工程地质学、道路生态学相关理论，将环鄱阳湖地区道路的发展与生态环境保护相结合进行研究。 首先，根据查阅收集湖区文献资料，走访有关政府部门获得湖区的统计资料及未来规划资料，结合鄱阳湖地区实地采样、研究及调查，针对环鄱阳湖地区的工程地质条件、道路网分布条件及生态条件的三个方面确定了生态道路评价体系的大框架。然后，对资料进行详细分析，确立了生态道路评价体系的评价指标。再通过对评价指标量化处理，运用层次分析法和模糊综合评判法分别对各评价指标进行了计算，得出了环鄱阳湖周边各地区的地质条件评分、道路条件评分和生态承载力评分。最后，运用ArcGIS技术，建立了环鄱阳湖地区各评价空间数据库，根据所得资料及评价结果对数据库进行了空间分析与计算，将前期得出的矢量数据进行栅格化，对各栅格化数据进行综合计算，最终得出了精度条件为0.1m×0.1m的环鄱阳湖地区道路规划与发展的综合条件分布结果。 根据环鄱阳湖地区综合条件空间数据库的计算结果，可以对环鄱阳湖不同地区的道路修建条件做出评价，为环鄱阳湖地区未来道路合理布局提供了重要的理论依据及工程参考价值。
- 全文：鄱阳湖生态经济区的建立使江西经济发展进入一个新的时期，也对环鄱阳湖地区道路的建设提出了更高要求。环鄱阳湖地区工程地质条件较复杂、现有道路资源分布不均衡，各地生态条件有很大区别，如何在投入建设道路资源有限的情况下，使环鄱阳湖地区道路发展更加优化，道路资源能够充分得到利用且不会对周围生态环境造成破坏，是未来环鄱阳湖地区道路规划和发展所要面临的一个重要问题。 本文基于道路的合理规划和建设，针对环鄱阳湖地区工程地质、现有道路及自然生态条件，综合利用工程地质学、道路生态学相关理论，将环鄱阳湖地区道路的发展与生态环境保护相结合进行研究。 首先，根据查阅收集湖区文献资料，走访有关政府部门获得湖区的统计资料及未来规划资料，结合鄱阳湖地区实地采样、研究及调查，针对环鄱阳湖地区的工程地质条件、道路网分布条件及生态条件的三个方面确定了生态道路评价体系的大框架。然后，对资料进行详细分析，确立了生态道路评价体系的评价指标。再通过对评价指标量化处理，运用层次分析法和模糊综合评判法分别对各评价指标进行了计算，得出了环鄱阳湖周边各地区的地质条件评分、道路条件评分和生态承载力评分。最后，运用ArcGIS技术，建立了环鄱阳湖地区各评价空间数据库，根据所得资料及评价结果对数据库进行了空间分析与计算，将前期得出的矢量数据进行栅格化，对各栅格化数据进行综合计算，最终得出了精度条件为0.1m×0.1m的环鄱阳湖地区道路规划与发展的综合条件分布结果。 根据环鄱阳湖地区综合条件空间数据库的计算结果，可以对环鄱阳湖不同地区的道路修建条件做出评价，为环鄱阳湖地区未来道路合理布局提供了重要的理论依据及工程参考价值。
- 艳遇鄱阳湖——问道仙山
- 作者： 王阳 王雅宁 柏亚辉 张永旭 孟洁 来源：汽车自驾游 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 旅途 景德镇 鄱阳湖 三清山 百慕大 西海 故事 龙虎山
- 描述：六个人，两部车，八天时间，这是一次艳遇式的旅行。那些关于计划之内的小美，以及更多旅途中巧遇的大爱，围绕着鄱阳湖徐徐展开。这一路，既有三清山的疲惫，也有龙虎山的玄机，当然南昌之夜的意外和庐山西海的乌龙事件也是不得不说的，再加上“中国百慕大水域”的探访和在景德镇与婺源西线的惊艳之行……途中发生了太多有趣的故事。于是，我把这次出行看作“与自驾故事的艳遇之旅”。当旅程结束时，留在心底最多的，还是欢喜。
- 全文：六个人，两部车，八天时间，这是一次艳遇式的旅行。那些关于计划之内的小美，以及更多旅途中巧遇的大爱，围绕着鄱阳湖徐徐展开。这一路，既有三清山的疲惫，也有龙虎山的玄机，当然南昌之夜的意外和庐山西海的乌龙事件也是不得不说的，再加上“中国百慕大水域”的探访和在景德镇与婺源西线的惊艳之行……途中发生了太多有趣的故事。于是，我把这次出行看作“与自驾故事的艳遇之旅”。当旅程结束时，留在心底最多的，还是欢喜。
- 鄱阳湖：生态行其道
- 作者： 曾宜富 来源：中国生态旅游 年份：2012 文献类型 ：期刊
- 描述：“既要金山银山，更要绿水青山”。这是鄱阳湖发展湿地生态旅游的理念，“亲和自然、善待万类、呵护生态”的环保意识是鄱阳湖人的态度 鄱阳湖是一处特大优质湿地生态公园。说其特大，是因为其为世界六大湿地之一、亚洲最大湿地、中国第一大淡水湖；说其优质，是因为其目前在国内同类中生态是最优越、物种最丰富、景观最美丽、文化最厚重的；说其前景无限，是因为未来鄱阳湖可以拓展为国内外大型的湿地生态旅游胜地。 要金山也要青山 由于人类曾经的暴行和恶习，不仅使同类遭受过无数的虐杀和涂炭，更使地球上众多生物走上了濒危和绝迹，也给自已招惹了来自大自然的一次又一次无情的报复和打击。
- 全文：“既要金山银山，更要绿水青山”。这是鄱阳湖发展湿地生态旅游的理念，“亲和自然、善待万类、呵护生态”的环保意识是鄱阳湖人的态度 鄱阳湖是一处特大优质湿地生态公园。说其特大，是因为其为世界六大湿地之一、亚洲最大湿地、中国第一大淡水湖；说其优质，是因为其目前在国内同类中生态是最优越、物种最丰富、景观最美丽、文化最厚重的；说其前景无限，是因为未来鄱阳湖可以拓展为国内外大型的湿地生态旅游胜地。 要金山也要青山 由于人类曾经的暴行和恶习，不仅使同类遭受过无数的虐杀和涂炭，更使地球上众多生物走上了濒危和绝迹，也给自已招惹了来自大自然的一次又一次无情的报复和打击。
- 赣江樟树至湖口及环鄱阳湖电子航道图制作项目正式启动
- 作者：暂无 来源：中国水运(航道科技) 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 制作项目 湖口 测量中心 航道设施 水上交通 水上安全监管 长江航道 区域联动 港航管理局 航道图
- 描述：经过前段时期的周密部署和精心筹备,长江航道测量中心与江西省港航管理局于2016年1月11日正式签订了赣江樟树至湖口及环鄱阳湖电子航道图制作项目,标志着该项目的正式启动,同时也标志着干支结合、区域联动
- 全文：经过前段时期的周密部署和精心筹备,长江航道测量中心与江西省港航管理局于2016年1月11日正式签订了赣江樟树至湖口及环鄱阳湖电子航道图制作项目,标志着该项目的正式启动,同时也标志着干支结合、区域联动
- 基于生态视角下的农村道路设计：以江西省鄱阳湖地区为例
- 作者： 郭琪 来源：苏州大学 年份：2014 文献类型 ：学位论文 关键词： 生态设计 生态道路 农村道路
- 描述：随着生态文明建设的推进和土地整治项目的开展，生态理念越来越多地运用到农村各项建设中，道路作为农村的骨骼和脉络，设计时也应当与生态相结合。然而学术界对道路的研究主要集中于城市，对农村道路研究较少，研究视角也侧重于工程设计，忽视了生态设计。本文以景观生态学和道路生态学理论为基础，对生态道路的概念进行了界定，并运用理论研究和个案研究相结合的方法，以江西省鄱阳湖地区为典型个案，在充分了解研究区所处的自然和社会经济状况的基础上，对生态视角下的农村道路设计进行研究。通过对个案的研究，主要得出以下结论：第一，路基、路肩、路面材料的选择要就地取材，充分利用当地资源，同时结合各地实际情况进行铺筑；边坡防护时要挑选适宜草种，在雨季前后采用合适的方式栽种。第二，涵洞类型及涵洞口径进行设计时，要尽量减小对鱼类迁徙和通行的影响，同时结合涵闸进行血吸虫防护工程设计。第三，要充分发挥本地植物的优势，同时处理好本地植物和外来植物的关系，根据不同地形区特点，选择栽种适宜的树种、草种。第四，合理利用原有沟道，并对排水沟进行清理，采用植草皮的方式进行沟道护坡，根据沟道的有螺情况进行恰当的灭螺处理。第五，要将生态设计和人文设计理念融合到道路设计中，充分发挥风雨亭、花架、会车点的观赏价值、应用价值和经济价值。
- 全文：随着生态文明建设的推进和土地整治项目的开展，生态理念越来越多地运用到农村各项建设中，道路作为农村的骨骼和脉络，设计时也应当与生态相结合。然而学术界对道路的研究主要集中于城市，对农村道路研究较少，研究视角也侧重于工程设计，忽视了生态设计。本文以景观生态学和道路生态学理论为基础，对生态道路的概念进行了界定，并运用理论研究和个案研究相结合的方法，以江西省鄱阳湖地区为典型个案，在充分了解研究区所处的自然和社会经济状况的基础上，对生态视角下的农村道路设计进行研究。通过对个案的研究，主要得出以下结论：第一，路基、路肩、路面材料的选择要就地取材，充分利用当地资源，同时结合各地实际情况进行铺筑；边坡防护时要挑选适宜草种，在雨季前后采用合适的方式栽种。第二，涵洞类型及涵洞口径进行设计时，要尽量减小对鱼类迁徙和通行的影响，同时结合涵闸进行血吸虫防护工程设计。第三，要充分发挥本地植物的优势，同时处理好本地植物和外来植物的关系，根据不同地形区特点，选择栽种适宜的树种、草种。第四，合理利用原有沟道，并对排水沟进行清理，采用植草皮的方式进行沟道护坡，根据沟道的有螺情况进行恰当的灭螺处理。第五，要将生态设计和人文设计理念融合到道路设计中，充分发挥风雨亭、花架、会车点的观赏价值、应用价值和经济价值。
- 基于生态视角下的农村道路设计：以江西省鄱阳湖地区为例
- 作者： 郭琪 来源：苏州大学 年份：2014 文献类型 ：学位论文 关键词： 生态设计 生态道路 农村道路
- 描述：随着生态文明建设的推进和土地整治项目的开展，生态理念越来越多地运用到农村各项建设中，道路作为农村的骨骼和脉络，设计时也应当与生态相结合。然而学术界对道路的研究主要集中于城市，对农村道路研究较少，研究视角也侧重于工程设计，忽视了生态设计。本文以景观生态学和道路生态学理论为基础，对生态道路的概念进行了界定，并运用理论研究和个案研究相结合的方法，以江西省鄱阳湖地区为典型个案，在充分了解研究区所处的自然和社会经济状况的基础上，对生态视角下的农村道路设计进行研究。通过对个案的研究，主要得出以下结论：第一，路基、路肩、路面材料的选择要就地取材，充分利用当地资源，同时结合各地实际情况进行铺筑；边坡防护时要挑选适宜草种，在雨季前后采用合适的方式栽种。第二，涵洞类型及涵洞口径进行设计时，要尽量减小对鱼类迁徙和通行的影响，同时结合涵闸进行血吸虫防护工程设计。第三，要充分发挥本地植物的优势，同时处理好本地植物和外来植物的关系，根据不同地形区特点，选择栽种适宜的树种、草种。第四，合理利用原有沟道，并对排水沟进行清理，采用植草皮的方式进行沟道护坡，根据沟道的有螺情况进行恰当的灭螺处理。第五，要将生态设计和人文设计理念融合到道路设计中，充分发挥风雨亭、花架、会车点的观赏价值、应用价值和经济价值。
- 全文：随着生态文明建设的推进和土地整治项目的开展，生态理念越来越多地运用到农村各项建设中，道路作为农村的骨骼和脉络，设计时也应当与生态相结合。然而学术界对道路的研究主要集中于城市，对农村道路研究较少，研究视角也侧重于工程设计，忽视了生态设计。本文以景观生态学和道路生态学理论为基础，对生态道路的概念进行了界定，并运用理论研究和个案研究相结合的方法，以江西省鄱阳湖地区为典型个案，在充分了解研究区所处的自然和社会经济状况的基础上，对生态视角下的农村道路设计进行研究。通过对个案的研究，主要得出以下结论：第一，路基、路肩、路面材料的选择要就地取材，充分利用当地资源，同时结合各地实际情况进行铺筑；边坡防护时要挑选适宜草种，在雨季前后采用合适的方式栽种。第二，涵洞类型及涵洞口径进行设计时，要尽量减小对鱼类迁徙和通行的影响，同时结合涵闸进行血吸虫防护工程设计。第三，要充分发挥本地植物的优势，同时处理好本地植物和外来植物的关系，根据不同地形区特点，选择栽种适宜的树种、草种。第四，合理利用原有沟道，并对排水沟进行清理，采用植草皮的方式进行沟道护坡，根据沟道的有螺情况进行恰当的灭螺处理。第五，要将生态设计和人文设计理念融合到道路设计中，充分发挥风雨亭、花架、会车点的观赏价值、应用价值和经济价值。
- 基于生态视角下的农村道路设计：以江西省鄱阳湖地区为例
- 作者： 郭琪 来源：苏州大学 年份：2014 文献类型 ：学位论文 关键词： 生态设计 生态道路 农村道路
- 描述：随着生态文明建设的推进和土地整治项目的开展，生态理念越来越多地运用到农村各项建设中，道路作为农村的骨骼和脉络，设计时也应当与生态相结合。然而学术界对道路的研究主要集中于城市，对农村道路研究较少，研究视角也侧重于工程设计，忽视了生态设计。本文以景观生态学和道路生态学理论为基础，对生态道路的概念进行了界定，并运用理论研究和个案研究相结合的方法，以江西省鄱阳湖地区为典型个案，在充分了解研究区所处的自然和社会经济状况的基础上，对生态视角下的农村道路设计进行研究。通过对个案的研究，主要得出以下结论：第一，路基、路肩、路面材料的选择要就地取材，充分利用当地资源，同时结合各地实际情况进行铺筑；边坡防护时要挑选适宜草种，在雨季前后采用合适的方式栽种。第二，涵洞类型及涵洞口径进行设计时，要尽量减小对鱼类迁徙和通行的影响，同时结合涵闸进行血吸虫防护工程设计。第三，要充分发挥本地植物的优势，同时处理好本地植物和外来植物的关系，根据不同地形区特点，选择栽种适宜的树种、草种。第四，合理利用原有沟道，并对排水沟进行清理，采用植草皮的方式进行沟道护坡，根据沟道的有螺情况进行恰当的灭螺处理。第五，要将生态设计和人文设计理念融合到道路设计中，充分发挥风雨亭、花架、会车点的观赏价值、应用价值和经济价值。
- 全文：随着生态文明建设的推进和土地整治项目的开展，生态理念越来越多地运用到农村各项建设中，道路作为农村的骨骼和脉络，设计时也应当与生态相结合。然而学术界对道路的研究主要集中于城市，对农村道路研究较少，研究视角也侧重于工程设计，忽视了生态设计。本文以景观生态学和道路生态学理论为基础，对生态道路的概念进行了界定，并运用理论研究和个案研究相结合的方法，以江西省鄱阳湖地区为典型个案，在充分了解研究区所处的自然和社会经济状况的基础上，对生态视角下的农村道路设计进行研究。通过对个案的研究，主要得出以下结论：第一，路基、路肩、路面材料的选择要就地取材，充分利用当地资源，同时结合各地实际情况进行铺筑；边坡防护时要挑选适宜草种，在雨季前后采用合适的方式栽种。第二，涵洞类型及涵洞口径进行设计时，要尽量减小对鱼类迁徙和通行的影响，同时结合涵闸进行血吸虫防护工程设计。第三，要充分发挥本地植物的优势，同时处理好本地植物和外来植物的关系，根据不同地形区特点，选择栽种适宜的树种、草种。第四，合理利用原有沟道，并对排水沟进行清理，采用植草皮的方式进行沟道护坡，根据沟道的有螺情况进行恰当的灭螺处理。第五，要将生态设计和人文设计理念融合到道路设计中，充分发挥风雨亭、花架、会车点的观赏价值、应用价值和经济价值。