检索结果相关分组
- 江西：鄱阳湖生态经济区实现高速公路网络化
- 作者：暂无 来源：江西公路科技 年份：2011 文献类型 ：期刊 关键词： 高速公路 建设成本 桥梁基础 网络化 鄱阳湖 生态经济区 施工水位 江西
- 描述：9月16日，随着德兴至南昌、永修至武宁（庐山西海）两条高速公路建成通车，江西鄱阳湖生态经济区实现了高速公路网络化，标志着环鄱阳湖生态经济区公路率先进入高速时代。 德昌、永武高速公路于2009年7月
- 全文：9月16日，随着德兴至南昌、永修至武宁（庐山西海）两条高速公路建成通车，江西鄱阳湖生态经济区实现了高速公路网络化，标志着环鄱阳湖生态经济区公路率先进入高速时代。 德昌、永武高速公路于2009年7月
- 江西要建环鄱阳湖城市群
- 作者：暂无 来源：大江周刊(城市生活) 年份：2007 文献类型 ：期刊 关键词： 高速公路 经济圈 产业结构 景德镇 城市群 江西省 鄱阳湖 经济总量 环湖地区 南昌
- 描述：在2006年12月中旬召开的江西省第十二次党代会上,中共江西省委书记孟建柱提出了江西要构建“环鄱阳湖城市群”的发展战略构想。由此,将这个内陆省份期待通过构建城市群,来实现区域经济大跨越的愿望,再次聚焦。
- 全文：在2006年12月中旬召开的江西省第十二次党代会上,中共江西省委书记孟建柱提出了江西要构建“环鄱阳湖城市群”的发展战略构想。由此,将这个内陆省份期待通过构建城市群,来实现区域经济大跨越的愿望,再次聚焦。
- 江西要建环鄱阳湖城市群
- 作者：暂无 来源：大江周刊 年份：2007 文献类型 ：期刊 关键词： 高速公路 经济圈 产业结构 景德镇 城市群 江西省 鄱阳湖 经济总量 环湖地区 南昌
- 描述：在2006年12月中旬召开的江西省第十二次党代会上,中共江西省委书记孟建柱提出了江西要构建“环鄱阳湖城市群”的发展战略构想。由此,将这个内陆省份期待通过构建城市群,来实现区域经济大跨越的愿望,再次聚焦。
- 全文：在2006年12月中旬召开的江西省第十二次党代会上,中共江西省委书记孟建柱提出了江西要构建“环鄱阳湖城市群”的发展战略构想。由此,将这个内陆省份期待通过构建城市群,来实现区域经济大跨越的愿望,再次聚焦。
- 鄱阳湖大桥拉压支座更换方案技术研究
- 作者： 魏建华 来源：中外公路 年份：2014 文献类型 ：期刊 关键词： 斜拉桥 拉压支座 支座更换
- 描述：江西省九江至景德镇高速公路鄱阳湖大桥是一座高、低塔不对称的P.C.斜拉桥,该文结合此桥实施情况对斜拉桥拉压支座更换中的桥面静载下压桥面方案、拉压支座上钢板连接方案等关键问题进行了探讨,得出了拉压支座更换方案的注意事项及一些有益认识。
- 全文：江西省九江至景德镇高速公路鄱阳湖大桥是一座高、低塔不对称的P.C.斜拉桥,该文结合此桥实施情况对斜拉桥拉压支座更换中的桥面静载下压桥面方案、拉压支座上钢板连接方案等关键问题进行了探讨,得出了拉压支座更换方案的注意事项及一些有益认识。
- 鄱阳湖生态经济区交通可达性研究
- 作者： 钟业喜 蒋梅鑫 来源：江西师范大学学报·自然科学版 年份：2010 文献类型 ：期刊 关键词： 可达性 鄱阳湖生态经济区 交通
- 描述：应用ArcGIS的空间分析方法和可达性分析模型,从现状条件、控湖条件和高速公路规划实施后3种情况分别对鄱阳湖生态经济区交通可达性进行了定量评价,揭示了不同条件下经济区内可达性值变化情况.结果表明
- 全文：应用ArcGIS的空间分析方法和可达性分析模型,从现状条件、控湖条件和高速公路规划实施后3种情况分别对鄱阳湖生态经济区交通可达性进行了定量评价,揭示了不同条件下经济区内可达性值变化情况.结果表明
- 鄱阳湖大桥桥面铺装防水粘结层试验研究
- 作者： 孟丛丛 来源：世界桥梁 年份：2011 文献类型 ：期刊 关键词： 抗拔性能 混凝土桥面 试验 桥面铺装 抗剪性能 防水粘结层 研究
- 描述：江西省九景高速公路鄱阳湖大桥主桥为预应力混凝土高低塔斜拉桥,该桥运营近10年后,桥面出现部分病害,需对该桥进行桥面铺装改造。为保证桥面铺装耐久性,通过室内抗拔、抗剪试验研究比较3种防水粘结体系的抗拔
- 全文：江西省九景高速公路鄱阳湖大桥主桥为预应力混凝土高低塔斜拉桥,该桥运营近10年后,桥面出现部分病害,需对该桥进行桥面铺装改造。为保证桥面铺装耐久性,通过室内抗拔、抗剪试验研究比较3种防水粘结体系的抗拔
- 鄱阳湖特大桥工程对长江江豚的影响评价
- 作者： 邓庆伟 吴迪 王克雄 来源：中国公路 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 工程方案 省级自然保护区 保护区管理 栖息环境 特大桥工程 主桥桥跨 核心区 种群数量 都昌 生存环境
- 描述：的1/5到1/4。都昌至九江高速公路鄱阳湖特大桥工程,位于鄱阳湖长江江豚省级自然保护区核心区范围内,其规划、设计、施工和运行,都会对江豚的栖息环境和活动造成破坏和影响。此次研究采取工程方案避绕、防范和补救措施,以减缓甚至消除不利影响。
- 全文：的1/5到1/4。都昌至九江高速公路鄱阳湖特大桥工程,位于鄱阳湖长江江豚省级自然保护区核心区范围内,其规划、设计、施工和运行,都会对江豚的栖息环境和活动造成破坏和影响。此次研究采取工程方案避绕、防范和补救措施,以减缓甚至消除不利影响。
- 鄱阳湖建闸蓄水的可行性研究
- 作者： 胡广熙 来源：水利规划与设计 年份：2007 文献类型 ：期刊 关键词： 建闸蓄水 夏水冬陆 鄱阳湖 水位涨落 多方效益
- 描述：;汛后蓄水可达上百亿m3,能够保证沿湖城乡用水和湖区航运的需要,并有发电、水产、血防、沿湖土地增值、旅游以及增加长江枯水流量等多方面的效益;可以做到江湖两利.预计预计经费约相当于100km高速公路的造价,且没有移民;设计施工技术也较简易.
- 全文：;汛后蓄水可达上百亿m3,能够保证沿湖城乡用水和湖区航运的需要,并有发电、水产、血防、沿湖土地增值、旅游以及增加长江枯水流量等多方面的效益;可以做到江湖两利.预计预计经费约相当于100km高速公路的造价,且没有移民;设计施工技术也较简易.
- 基于SWOT方法的鄱阳湖生态经漭发展研究
- 作者：暂无 来源：商业经济 年份：2010 文献类型 ：期刊
- 描述：生态经济区位临长江黄金水道；由昌九高速、九景高速等组成的环鄱阳湖公路网络基本形成。区域内形成了以铁路、高速公路和长江水路为主干线的现代交通网络。 各类资源非常丰富。区域内发现矿产资源超过100种，有
- 全文：生态经济区位临长江黄金水道；由昌九高速、九景高速等组成的环鄱阳湖公路网络基本形成。区域内形成了以铁路、高速公路和长江水路为主干线的现代交通网络。 各类资源非常丰富。区域内发现矿产资源超过100种，有